你的挖機健康嗎？

雪 2020-01-04

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挖機買來一般都是在工地干活，工地有好也有壞。駕駛員也是一樣的，那么我們的挖機怎樣才能更好的保護？這是一個大問題，



首先還是要說一下現(xiàn)在挖機行情，應該是愁云慘淡的。目前200型挖機工地包月也就是25000～30000這樣子。
駕駛員工資每個月都9000左右，假如一個月挖機都不壞就正常保養(yǎng)大概也就是1000到2000左右吧，那差不多就是一個月能掙14000到15000這樣子，這是沒有問題的情況下。


現(xiàn)在挖機好多都是老的，問題毛病都有點，要是駕駛員在不負責任一點那每個月都是在給修理工干活。
我朋友兩臺挖機在工地跟樁機，

挖機三天兩頭的壞，不是銷子斷就是油管爆，挖機也嗑碰得不成樣子。

這個都是有原因的，首先駕駛員不愛惜，還有就是工地的工人，在駕駛員不在的時候自己開磕磕碰碰的太多。而且那些個人不知道怎么用巧力都是蠻干經(jīng)常把我家搞得遍體鱗傷<img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia28.gif"><img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia34.gif"><img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia34.gif"><img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia34.gif"><img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia34.gif">

這個都是有原因的，首先駕駛員不愛惜，還有就是工地的工人，在駕駛員不在的時候自己開磕磕碰碰的太多。而且那些個人不知道怎么用巧力都是蠻干經(jīng)常把我家搞得遍體鱗傷

這就是下場，<img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia34.gif"><img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia34.gif">一不小心一千大幾百沒啦<img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia34.gif">上一次發(fā)動機直接報廢，駕駛員沒有看機油，一直都在開，后來看排廢氣不對了，找修理工過來看拉缸了。完蛋又是大幾萬<img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia3.gif"><img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia3.gif"><img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia3.gif">。

所以現(xiàn)在好多老板愿意和駕駛員合股搞挖機，首先第一個每天必須看的機油水，液壓油，這個有保障，還有自己有股份會愛惜，畢竟修理費他也要出，還有就是自己干活會很小心，磕著碰著心疼。

反正我的挖機基本上就是自己搞，在差也要找有責任心的人開，不然會花很多冤枉錢，自己也是駕駛員知道駕駛員的不容易，很多駕駛員都是年初出門年尾回，這一年基本上都是和挖機過，有時間都駕駛員好點，多的都賺回來了，過節(jié)該給過節(jié)費一點心意嘛，近的話請去吃飯娛樂一下。駕駛員也用心給你干活回頭工地也很多，在一個他回心甘情愿的去給挖機在保養(yǎng)有什么問題會第一時間反應過來，這樣會減少很多很多的損失。我本人經(jīng)歷，那時候我們開挖機在在橋，我旁邊一臺挖機現(xiàn)代225駕駛員看了3天發(fā)動機拉了，原因說這樣的，駕駛員就是一個二把刀，挖機的下水管漏水了，沒有發(fā)現(xiàn)一直在開，他以為是機油少了來找我借機油加，我也給他了，然后沒有都久，挖機就廢氣管噴機油，<img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia3.gif">沒力氣。在向完蛋走近。這些血淋淋的例子給我很深的感觸，讓我也知道一個好的駕駛員是很重要的。
2020年也第四天了，祝福甲友們新年快樂，向??看，向厚賺。

這就是下場，一不小心一千大幾百沒啦上一次發(fā)動機直接報廢，駕駛員沒有看機油，一直都在開，后來看排廢氣不對了，找修理工過來看拉缸了。完蛋又是大幾萬。

所以現(xiàn)在好多老板愿意和駕駛員合股搞挖機，首先第一個每天必須看的機油 水，液壓油，這個有保障，還有自己有股份會愛惜，畢竟修理費他也要出，還有就是自己干活會很小心，磕著碰著心疼。

反正我的挖機基本上就是自己搞，在差也要找有責任心的人開，不然會花很多冤枉錢，自己也是駕駛員知道駕駛員的不容易，很多駕駛員都是年初出門年尾回，這一年基本上都是和挖機過，有時間都駕駛員好點，多的都賺回來了，過節(jié)該給過節(jié)費一點心意嘛，近的話請去吃飯娛樂一下。駕駛員也用心給你干活回頭工地也很多，在一個他回心甘情愿的去給挖機在保養(yǎng)有什么問題會第一時間反應過來，這樣會減少很多很多的損失。我本人經(jīng)歷，那時候我們開挖機在在橋，我旁邊一臺挖機現(xiàn)代225駕駛員看了3天發(fā)動機拉了，原因說這樣的，駕駛員就是一個二把刀，挖機的下水管漏水了，沒有發(fā)現(xiàn)一直在開，他以為是機油少了來找我借機油加，我也給他了，然后沒有都久，挖機就廢氣管噴機油，沒力氣。在向完蛋走近。這些血淋淋的例子給我很深的感觸，讓我也知道一個好的駕駛員是很重要的。
2020年也第四天了，祝福甲友們新年快樂，向??看，向厚賺。

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全部評論

鐵甲鐵粉669 2020-01-05
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好司機 多好活 挖機壽命延長
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w799347860 2020-01-05

現(xiàn)在的師傅掙的比老板多還不用擔心

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浪子回頭@挖不換【小寧】 2020-01-05
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都不容易
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挖哥小吳 2020-01-04
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好的駕駛員少花錢
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扭轉(zhuǎn)乾坤 2020-01-04
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大部分都是亞健康狀態(tài)
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壹斗闖天涯 2020-01-04
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有時候工地要野蠻施工，駕駛員也沒辦法，不聽人家就叫挖機老板換人
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回復（1）
1. 雪 2020-01-04
  
  如果真的是不能干，還去蠻干，那我寧可退挖機。好的駕駛員不多。
  
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壹斗闖天涯 2020-01-04
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感謝分享
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壹斗闖天涯 2020-01-04
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壹斗闖天涯 2020-01-04
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手機用戶bgjpsy8 2020-01-04
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學習學習
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