發(fā)帖
評(píng)論
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鐵甲隨遇而安
2019-12-26
只能說，自己購機(jī)要有理性，另外，能適應(yīng)優(yōu)勝劣汰的市場(chǎng)環(huán)境，挖機(jī)廠商是資本家，為了迎合你的口味，降價(jià)，無息購機(jī)，但沒有人把刀架在投資者脖子上，只能說還是看自己選擇
回復(fù)（0）
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鐵甲隨遇而安
2019-12-26
就算確實(shí)統(tǒng)一價(jià)格，大家一口價(jià)，你發(fā)現(xiàn)沒有，還是有人沒活待業(yè)，既然沒活待業(yè)就等于賠本，那我只能選擇賣掉或者降價(jià)經(jīng)營(yíng)，講規(guī)矩的前提是，大家都吃的上飯，吃不上飯的一部分人，是不會(huì)守規(guī)矩的。
回復(fù)（1）
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鳳凰機(jī)械-許樹躍
2019-12-26
其實(shí)每個(gè)地區(qū)都需要有人去組織司機(jī)跟老板統(tǒng)一價(jià)，要有規(guī)矩大伙才能挺過去
回復(fù)（2）
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鳳凰機(jī)械-許樹躍
回復(fù)挖不動(dòng)就打！
2019-12-26
首先要有規(guī)矩才能慢慢規(guī)范化，不然還是散沙
回復(fù)
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挖不動(dòng)就打！
2019-12-26
行業(yè)龍頭不好搞，還有很大一部分兄弟是吃散戶。這一部分不好掌控。
回復(fù)
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鐵甲穿山甲
2019-12-26
看誰不順眼勸他買挖機(jī)
回復(fù)（1）
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建豪
2019-12-28
自己沒本事，嫉妒別人
回復(fù)
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勝利歸來
2019-12-26
給點(diǎn)贊
回復(fù)（0）
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老鐵，互相關(guān)注
2019-12-26
寫的好
回復(fù)（0）
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曬得黢黑的大喜
2019-12-26
唉
回復(fù)（0）
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挖機(jī)插翅虎36
2019-12-26
物競(jìng)天擇，適者生存，
回復(fù)（0）
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一斗定江山。
2019-12-26
人魚混雜
回復(fù)（0）
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gaoshen6070
2019-12-26
其實(shí)你們當(dāng)老板的本來就在壓榨挖機(jī)司機(jī)的剩余勞動(dòng)力，挖機(jī)司機(jī)好不容易能當(dāng)回老板了，你們又恨的摩拳擦掌牙癢癢！只能說以前的挖機(jī)老板們安穩(wěn)坐家里數(shù)鈔票的日子一去不復(fù)返了！挖機(jī)司機(jī)們自己當(dāng)老板，自己給自己開車，壓低成本！以前的挖機(jī)老板們真的受不了了……
回復(fù)（3）
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樂行天下
2019-12-27
司機(jī)和老板是一家，都是指望著挖機(jī)養(yǎng)家糊口的。
回復(fù)
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lixiaoyv2218
2019-12-26
我以前是師傅，現(xiàn)在自己買的車，說實(shí)話后悔了！如果你覺得我是在騙你，請(qǐng)你去提一臺(tái)車，到時(shí)候別說前輩沒提醒過你這行很坑
回復(fù)
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挖不動(dòng)就打！
2019-12-26
不是這樣的，門檻低了意味著擁入的人魚龍混雜，不怕同行多，怕的是亂搞。挖機(jī)師傅掙點(diǎn)錢買車想過上好日子，結(jié)果車不保值掙的沒有掉的快。損失的難道僅僅是一些所謂的老老板嗎？是這個(gè)整體！既然想做車主，就要把思想擺正。試想要是真的搞價(jià)格戰(zhàn)，吃虧的難不是車主嗎？要是大量車主拋售保本，市場(chǎng)收到?jīng)_擊，司機(jī)的價(jià)格還能維持嗎？不要片面把車主和司機(jī)對(duì)立。我們是一家人。
回復(fù)
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說的對(duì)，
回復(fù)