十年前和現(xiàn)在，以及未來十年后工程機(jī)械行情分析預(yù)測！

記得2003年踏入工程機(jī)械這個(gè)行業(yè)，那時(shí)候剛開始學(xué)挖機(jī)，感覺挖機(jī)很賺錢，只記得當(dāng)時(shí)挖機(jī)師傅的工資才2000元一個(gè)月，柴油1.9元一升，200的挖機(jī)臺(tái)班費(fèi)最少3000元一個(gè)班，欠賬的很少，基本上都是先付錢后干活的那種，師傅干活住的是賓館，我這個(gè)做徒弟的也能跟著喝點(diǎn)湯，先不說這些了，至于當(dāng)時(shí)玩挖機(jī)的有沒有掙到錢，我也不知道，反正很有錢的樣子！
 轉(zhuǎn)眼到了2010年以后，工資漲到了4000元一個(gè)月，油價(jià)漲到了7快多，臺(tái)班掉到了2000多，當(dāng)時(shí)老板們也是叫苦不迭，我作為一個(gè)司機(jī)也只能是做好自己的本分工作，做好自己該做的事情。 再到后來工資一年一個(gè)臺(tái)階的長，后來自己買了挖機(jī)，才發(fā)現(xiàn)活難干，錢難要，工地要挖機(jī)一個(gè)電話，挖機(jī)到位，討賬遙遙無期，像是談戀愛一樣，有的更像戀愛中的一樣，直接分手，電話都拉黑，還有的像離婚一樣，鬧到法院 在這個(gè)老賴一個(gè)比一個(gè)多的時(shí)代，個(gè)體玩挖機(jī)的也只會(huì)越行越遠(yuǎn)，最終被時(shí)代發(fā)展消失在歷史的長河之中。
  糾正一下，不是說以后沒有挖機(jī)了，而是10年后可能沒有個(gè)人買一兩臺(tái)挖機(jī)去外面做散活，做機(jī)械出租了，很有可能十年后，由于人工成本太高，大批人退出挖機(jī)行業(yè)，多數(shù)的挖機(jī)租賃掌握在少數(shù)人手里，由代理商 或者租賃公司統(tǒng)一向外租賃，那時(shí)租賃一臺(tái)挖機(jī)一萬多一個(gè)月，由施工方配備司機(jī)，司機(jī)工資一個(gè)月一兩萬，也是很不錯(cuò)的，就目前司機(jī)工資超過1萬的又不是沒有，我認(rèn)識(shí)的一個(gè)老板手里面幾十臺(tái)挖機(jī)，就四個(gè)司機(jī)，剩下的全部請(qǐng)代班司機(jī)，以后這種也是大勢(shì)所趨，畢竟人工成本高。
   現(xiàn)在就美國 日本這些國家而言，也是這種模式，公司統(tǒng)一租賃，需要司機(jī)在重新調(diào)配，未來很有可能就是這個(gè)模式。 
  當(dāng)然這只是個(gè)人見解和個(gè)人觀點(diǎn)，希望大家多多交流一下，如有得罪請(qǐng)多多包涵！

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