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【討論帖】火熱的挖機(jī)價(jià)格戰(zhàn) 是好事？還是壞事？
這兩天逛論壇，發(fā)現(xiàn)大家挖機(jī)的價(jià)格行情、選車的話題討論挺熱烈的，小弟不才也來聊聊自己的想法。
今年幾個(gè)主機(jī)廠的價(jià)格戰(zhàn)打的是熱火朝天，原來二十個(gè)出頭的小挖機(jī) 現(xiàn)在十幾個(gè)就能拿下。 看各種新聞報(bào)道也是各種銷量破歷史記錄，比去年銷售多十來個(gè)點(diǎn)...但是其中的利潤(rùn)呢？？呵呵
要說今年國(guó)產(chǎn)品牌里的“王者”那肯定是三一了，一騎絕塵斃掉徐工卡特臨工，雙十一弄個(gè)電商節(jié)據(jù)說賣了8個(gè)億（信不信由你，反正我是。。。呵呵）
咱們即是受益者、也是犧牲者...挖機(jī)的價(jià)格是一降再降，這對(duì)于老板和司機(jī)那也是有利有弊。 受益那當(dāng)然是價(jià)格降下來，誰還費(fèi)勁吧啦的去買二手機(jī)？看走了眼再被坑。。 但是在想想，廠家能這么傻？同樣配置的挖機(jī)給你便宜個(gè)大幾萬？質(zhì)量不行用所謂的售后服務(wù)來補(bǔ)？ 再說，挖機(jī)“白菜價(jià)”司機(jī)秒變老板，前兩天跟一個(gè)礦上的兄弟聊天，今年挖機(jī)價(jià)格一降 他們礦上的司機(jī)走了多大半，不走的也嚷嚷要漲工資...1W5一個(gè)月包吃住找不到司機(jī)...（不過說實(shí)話，他們那邊確實(shí)挺偏僻的 待時(shí)間長(zhǎng)了人都有點(diǎn)傻） 對(duì)于今年中國(guó)市場(chǎng)的挖機(jī)價(jià)格戰(zhàn)，甲友們?cè)趺纯?？討論討論你的想法?！?/pre>
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順義 鐵子
2020-07-29
價(jià)格下來了 質(zhì)量也下來了
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環(huán)游世界
2019-12-05
廠家利潤(rùn)太高，是時(shí)候降價(jià)了
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小神鋼！
2019-12-02
現(xiàn)在車多活少 價(jià)格低
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努力的螞蟻
2019-12-01
挖機(jī)的春天一去不復(fù)返
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手機(jī)用戶DB6Z6r6
2019-12-01
像半掛車一樣苦了車主
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哇機(jī)小哥
2019-11-30
價(jià)格戰(zhàn)對(duì)任何人都沒有好處，包括上下游供應(yīng)鏈。只會(huì)加快行業(yè)洗牌。
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二八
2019-12-01
配件老板在角落里偷笑
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君臨挖世界
2019-11-30
越來越難干了
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情義無法量化
2019-11-30
一個(gè)便宜三個(gè)愛，合資你不掉價(jià)，三一以絕塵跑遠(yuǎn)。國(guó)產(chǎn)把質(zhì)量售后提上來也可以走出國(guó)門成為名牌
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洛陽插翅虎
2019-11-30
車多了，活少了。盡量不要把臺(tái)班降的太低了，對(duì)誰都沒好處。
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2018年7月25
2019-11-30
車多了，價(jià)格高不了
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like機(jī)械豪
2019-11-30
不會(huì)這樣一亂下去的
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但是質(zhì)量也下去了該買啥機(jī)子呢
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