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鐵甲網(wǎng)首頁(yè) 鐵甲論壇 挖掘機(jī)動(dòng)作慢?欠抽!干他!

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評(píng)論

挖掘機(jī)動(dòng)作慢?欠抽!干他!

wj32 2019-08-28

6830 40

淡季,剛有來(lái)點(diǎn)活兒,挖掘機(jī)休息慣了,表示 “強(qiáng)烈抗議”,引起動(dòng)作慢老毛病又犯...

產(chǎn)生這個(gè)故障的原因有很多,所以大家很難找到 “病根”到底在哪里?

其實(shí),挖掘機(jī)動(dòng)作慢最根本原因就是液壓油流量降低了,工作時(shí)用的油流量不夠,引起挖掘機(jī)工作速度降低。
液壓系統(tǒng)故障:

挖掘機(jī)工作一段時(shí)間后,液壓油溫度升高,粘度降低,挖掘機(jī)動(dòng)作慢就會(huì)明顯,故障嚴(yán)重時(shí)冷機(jī)啟動(dòng),速度都會(huì)很慢。

液壓泵泵膽內(nèi)泄。
先導(dǎo)泵齒輪磨損。
主溢流閥閥芯磨損。
發(fā)動(dòng)機(jī)故障:

發(fā)動(dòng)機(jī)是挖掘機(jī)動(dòng)力輸出源,如果發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)提高不上去,會(huì)直接影響液壓泵的輸出油量。

油門(mén)拉桿松動(dòng),有阻礙。
進(jìn)氣量不足,輕微漏氣。
氣門(mén)密封不嚴(yán)。

(發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油油路、進(jìn)氣氣路、柴油泵,噴油嘴出現(xiàn)故障時(shí),不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù),還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)冒黑煙,憋車(chē),降怠速等更嚴(yán)重的故障,不在本文分析范圍內(nèi)。)
電氣故障:

先導(dǎo)安全電磁閥閥芯是否卡澀。
先導(dǎo)壓力傳感器檢查電壓信號(hào)是否異常。
油門(mén)旋鈕檢查是否跳檔位,無(wú)檔位電壓輸出。
油門(mén)位置傳感器錯(cuò)誤信號(hào)反饋。
油門(mén)電機(jī)故障。(發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)傳感器,液壓泵壓力傳感器若出現(xiàn)故障則是憋車(chē),冒黑煙故障)

行走馬達(dá)速度慢故障:

中心回轉(zhuǎn)接頭內(nèi)部油封損壞串油,平衡閥磨損卡泄不回位,溢流閥磨損造成泄壓,行走雙速換向閥卡澀造成油路不暢,馬達(dá)內(nèi)部磨損泄壓。

回轉(zhuǎn)馬達(dá)轉(zhuǎn)速慢故障

過(guò)載溢流閥(回轉(zhuǎn)溢流閥)磨損卡泄,制動(dòng)活塞卡泄磨損及解除剎車(chē)壓力裝置磨損卡澀不到位(回轉(zhuǎn)剎車(chē)電磁閥,回轉(zhuǎn)延時(shí)閥)檢查。

單獨(dú)一個(gè)動(dòng)作慢故障:

先導(dǎo)手柄(腳踏閥)閥芯磨損。
主閥閥桿磨損。
過(guò)載溢流閥(安全閥)卡澀,磨損。
單向閥閥芯卡澀。
油缸內(nèi)活塞密封檢查。

找到原因,削他?。?!
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