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【百字評機】命運多舛的現(xiàn)代220挖機

山推成就未來 2019-07-24

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1.自我介紹
山西運城甲友菲律賓報道。
2.品牌型號
現(xiàn)代220-9s履帶式液壓挖掘機。
3.購買時間+運行小時
2016年9月接車,2018年12月海水浸泡事故,2019年6月修復(fù)后,運行約180小時。
4.選車?yán)碛?菲律賓班乃島伊洛伊洛市區(qū)周邊,現(xiàn)代挖機比較多,現(xiàn)代代理商和配件的原因吧,貌似和中國一樣成了小氣候。我們推薦的噸位型號,電廠業(yè)主選擇了現(xiàn)代。
5.滿意的地方
回轉(zhuǎn)速度快,爬坡有力。
6.不滿意的地方
司機室做工不夠精細(xì),玻璃密封性較差,天窗偶爾漏水。
7.施工作業(yè)
發(fā)電廠煤場和灰場。
8.總體評價
兩年使用心得,感覺值得擁有。
煤場
煤場
昨天23號這臺挖機電路出了故障,已經(jīng)停了下來,修理工檢查后交代說,電路故障預(yù)計短期內(nèi)不能運行了。
再次等待現(xiàn)代售后服務(wù)
再次等待現(xiàn)代售后服務(wù)
這臺挖機的人生怎么就這樣難?剛剛修好不到一個月又出了問題,真是高科技的東西,一般修理工望塵莫及的高科技。搞的現(xiàn)在小時表都無法顯示。從5月24號更換發(fā)動機修好至今,大約運行了180小時。
昔日風(fēng)采
昔日風(fēng)采
1、安全是生命之本,違章是事故之源。
2、安全多下及時雨,教育少放馬后炮。
3、要想生產(chǎn)走在前,安全肯定是關(guān)鍵。
4、珍惜生命當(dāng)天天頭腦清醒,勿忘安全須時時警鐘常鳴。
5、建高樓靠打基礎(chǔ),保安全靠抓班組。
6、安全是發(fā)展之本,安全是發(fā)展之基。
7、事故隱患不除,等于放虎歸山。
8、寧讓千人恨,不讓一家哭。
9、珍愛生命,安全第一。
以上九條是來自網(wǎng)絡(luò)安全生產(chǎn)警示錄。
費盡了周折
費盡了周折
然而,這臺挖機犯了致命性的第一條安全生產(chǎn)警示錄,“違章是事故之源”。
2018年12月26號這一天,領(lǐng)導(dǎo)安排我們挖機協(xié)助檢修海水預(yù)處理加藥管道泄露缺陷。地點是在海邊,我?guī)е緳C事先看好了道路,沒有問題才開車上的路,在海邊按要求開挖后,地勢太軟,我要求返回煤場,再干下去挖機有可能被陷在淤泥里,在場的檢修人員也同意撤回,但是撤回的路上,大領(lǐng)導(dǎo)到場后揚言今天務(wù)必配合檢修修好海水預(yù)處理管道。
那一刻
那一刻
領(lǐng)導(dǎo)發(fā)話了,大家接著干吧。就在挖機換位置的過程中,左側(cè)履帶開始下沉,我揮手示意司機停車并后退,但還是晚了一步,一分鐘后,挖機左傾………
真正的挑燈夜戰(zhàn)
真正的挑燈夜戰(zhàn)
事故總結(jié)
①.領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場盲目違章指揮。
②.我本人對設(shè)備沒有做到認(rèn)真負(fù)責(zé)。
③.司機馬虎大意,沒有海邊作業(yè)經(jīng)驗。
以上三個薄弱環(huán)節(jié),重疊在某一時間段,導(dǎo)致了事故的發(fā)生。
今天之所以連夜發(fā)這篇帖子,是因為我覺得真的是一失足成千古恨。把挖機從海里救出來花費了三天兩夜,人力物力況且不算,通過各種渠道租賃的卡特挖機來救援費用……畢竟不能和國內(nèi)相比,因為這里確實很落后,再加上語言不通。做起事來真的是難上加難。說到底還是有些愧疚……真心想通過自己血的教訓(xùn),讓每一位老鐵知道違章指揮,不負(fù)責(zé)任,馬虎大意的厲害。
飽滿
飽滿
言歸正傳,這臺挖機在煤場和灰場運行將近三年,沒有出過毛病,唯一一次就是因為空氣濾清器堵塞,導(dǎo)致的發(fā)動機熄火,后來把空濾拆下來清理吹掃干凈才打著車?yán)^續(xù)運行。但我覺得這個根本不是車子質(zhì)量問題。
究其原因不外乎沒有專人維護保養(yǎng),八個司機輪流開車,中國人盯的緊了,菲律賓司機才勉強打打黃油,吹吹濾芯。最嚴(yán)重的是大臂臂根銷軸哐動,現(xiàn)代售后服務(wù)到場檢查后,結(jié)論是長期不打黃油不維護造成的。
保養(yǎng)
保養(yǎng)
再后來,業(yè)主和甲方都看到了沒有專責(zé)維護保養(yǎng)是不行的,我們多次申請修理工介入,菲律賓業(yè)主最終通過勞工中介招聘了一名修理工,修理工很勤快,把九臺車保養(yǎng)的還算可以。
現(xiàn)代專用
現(xiàn)代專用
這臺車搭載英國產(chǎn)康明斯HM5.9系列112KW發(fā)動機,做煤場的散料活兒感覺很實惠,每小時平均油耗不大于13升。
無可挑剔的操作舒適性(也許是我沒有開過其他車型),唯一不盡人意的就是司機室玻璃的密封性有些差。另外一個感覺這車0.92m3斗容干煤場和灰場的活兒有點小,斗子再大一點效率應(yīng)該會更高。
液壓系統(tǒng)也很不錯,回轉(zhuǎn)速度快,行走有力尤其是爬坡時候決雌雄。
康明斯HM5.9發(fā)動機
康明斯HM5.9發(fā)動機
救援
由于種種人為因素糟蹋的這臺挖機體無完膚,希望老鐵們一定要把安全放在第一位。遇事莫慌張,小心駛得萬年船。
最后總結(jié):其實HUAYUND挖機值得擁有!
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