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manwang-
2019-07-10
四缸的是簡配版本，六缸的是正規(guī)版本，功率都差幾十馬力，根本不是一個(gè)層次，就連高科技配置都少多了，是混臺班的簡配機(jī)型～不然，鈔 票 能差那么多嘛！
回復(fù)（1）
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鐵甲鐵粉669
2019-07-09
老板發(fā)財(cái)
回復(fù)（1）
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魯Q挖哥龐
2019-07-09
謝謝
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程航
2019-07-09
聽說gc就是經(jīng)濟(jì)班土方車，，沒有其他版那么耐燥，
回復(fù)（1）
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魯Q挖哥龐
2019-07-09
經(jīng)濟(jì)是經(jīng)濟(jì)，干啥都吃力，勁頭有點(diǎn)小了。
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135****8158
2019-07-09
我就羨慕三個(gè)半月1200小時(shí)，厲害了
回復(fù)（1）
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魯Q挖哥龐
2019-07-09
沒辦法老板自己的工地兩個(gè)駕駛員
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現(xiàn)代卡特
2019-07-09
前排是我的，其他牌得比較過，4剛還是和6剛有差距的，4缸好比汽車開了節(jié)能模式一樣，同款以前維斯特區(qū)域銷售的320d路過
回復(fù)（2）
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兩雙
2019-07-11
維斯特
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魯Q挖哥龐
2019-07-09
威斯特
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我不這莫認(rèn)為，四缸機(jī)省油動作也快，六鋼費(fèi)油動作也不快，就想神鋼日立住友一樣都是四缸的比之前六缸還快，現(xiàn)在活不好干，買就買便宜的省油的，要標(biāo)準(zhǔn)底盤的，加長的沒用，買時(shí)貴賣時(shí)一樣，用起來也靈活，我從2000年就開始搞挖機(jī)了，這些年總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)。
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