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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 【操作達人】入行11年整平心得,挖到老學到老!

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【操作達人】入行11年整平心得,挖到老學到老!

鹿走神州 2019-07-06

2萬 50

大家好我是老甲友鹿走神州,轉眼已經(jīng)入行11年了,不過咱可稱不上老司機,挖到老學到老,一直都是學徒,要不斷學習。今天來給剛入行的兄弟說說整平技巧以及個人的看法(文末有視頻也可供新入行的兄弟參考),我主要總結四點經(jīng)驗,希望對各位學徒有所幫助。
1、車要站平

整平首先就是要把車站平、站穩(wěn),在找平之間首先將履帶下面的位置整平。讓履帶站在一個平整踏實的地面上,如此可以保證司機目測時不會出差錯,整平工作就成功一半了。
1、車要站平

整平首先就是要把車站平、站穩(wěn),在找平之間首先將履帶下面的位置整平。讓履帶站在一個平整踏實的地面上,如此可以保證司機目測時不會出差錯,整平工作就成功一半了。
2、選好參考物

參考物俗稱標高,對于把握不大的新手,可以把標高點密度加大,比如五米一個,甚至三米一個。對于原始地面普遍比實際標高要高的情況,做標高的時候就要統(tǒng)一提高一些,比如30公分、50公分。對于熟練的老司機,可以選擇已經(jīng)整平的地面或者顏色不同的地面作為參考物。參考物的選擇,直接影響地面的整體平整度。
2、選好參考物

參考物俗稱標高,對于把握不大的新手,可以把標高點密度加大,比如五米一個,甚至三米一個。對于原始地面普遍比實際標高要高的情況,做標高的時候就要統(tǒng)一提高一些,比如30公分、50公分。對于熟練的老司機,可以選擇已經(jīng)整平的地面或者顏色不同的地面作為參考物。參考物的選擇,直接影響地面的整體平整度。
3、不要貪多貪快

確定好參照物之后,剩下的就是慢慢挖了,把握不大的每次不要挖太多,寧肯多挖幾次不要挖過度。對于大面積整平的,每次不要挖太寬,一般兩車寬就差不多了,挖寬了誤差就會變大。
3、不要貪多貪快

確定好參照物之后,剩下的就是慢慢挖了,把握不大的每次不要挖太多,寧肯多挖幾次不要挖過度。對于大面積整平的,每次不要挖太寬,一般兩車寬就差不多了,挖寬了誤差就會變大。
4、相信儀器,不要太相信眼睛

地面盯久了,很容易出現(xiàn)偏差。有條件的盡量多用水準儀來做參考。另外如果挖掘機站平的情況下,鏟斗貼近地皮不動,回轉180度就能看出附近的高低落差來。
視頻中的整平技巧就是本人從學徒時期一直用到現(xiàn)在的方法,慢是慢了些,但是勝在好用,我經(jīng)常混在市政工程管理處修路,平整砂礫石和水穩(wěn)料屢試不爽,整平的心態(tài)切勿急躁,一下是一下的慢慢來!
最后望各位挖機界的前輩賜教了?。。。?!
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