現(xiàn)場(chǎng)打電話說(shuō)帶個(gè)空濾過(guò)來(lái),機(jī)子冒黑煙,無(wú)力,估計(jì)是空濾臟啦!結(jié)果帶過(guò)去空濾換掉還是沒(méi)有改變,又說(shuō)可能是柴濾臟啦!等等,眾說(shuō)紛紜。還是親自去看看,還是把柴濾帶上,一個(gè)油水分離器,一個(gè)細(xì)濾,到現(xiàn)場(chǎng),確實(shí)看見(jiàn)挖機(jī)冒黑白煙,一股一股的肯定沒(méi)有勁,上車(chē)查看儀表,有發(fā)動(dòng)機(jī)故障顯示代碼CA2249,查代碼是供軌壓力過(guò)低故障,分析有幾種原因,柴油箱過(guò)來(lái)閥門(mén),油管濾網(wǎng),濾芯等有輕微堵塞,再就是供軌壓力調(diào)整閥泄露,最后是電噴油嘴卸油,等!先弄簡(jiǎn)單的,油箱出口閥干凈,小濾網(wǎng)干凈,拆掉細(xì)濾發(fā)現(xiàn)里面的柴油有渾濁現(xiàn)象,還有一些小顆粒,油水分離器下面的水也是渾濁的,果斷把兩個(gè)濾芯都換掉,排空氣試車(chē),儀表故障碼消失,車(chē)也有勁,煙也正常啦!故障排除!一問(wèn)司機(jī),換過(guò)幾次機(jī)油,沒(méi)有換柴油濾芯,對(duì)柴油濾芯不重視,特別是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)柴油清潔的要求更高,機(jī)器更嬌貴!