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【聊聊替班】替班司機看不上迷你挖,連找替班的資格都沒有!

溫州胖哥微挖 2019-01-12

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建筑行業(yè)是所有行業(yè)里的基礎行業(yè),沒有建筑國家談不上發(fā)展,社會談不上進步,而機械行業(yè)又是基礎行業(yè)里的基礎行業(yè)……
如果沒有挖機,NN年以后我們人類是會退回到樹林里摘果子、穿樹葉的……
所以我必須要好好經營挖機,我深知歷史責任重大,使命圣神,與志同道合的萬千機主一起,盡管在賺錢與虧本的分界線、臨界點拼命掙扎,但都特么不就為了拯救全人類、不至于倒退穿樹葉嗎?否則:你說說――這么苦,為了雞毛?
人類不能倒退,所以建筑業(yè)就發(fā)達,對應的就是滿城盡是挖掘機,機機多了駕駛員就稀缺,接活率就下降,行業(yè)被迫不得不變態(tài)發(fā)展,機械結賬不及時、老板拖賬是常態(tài)、加上閑機空置率等一系列現象,于是這個行業(yè)就出現了“替班”這個詞。
為什么要用替班呢?究竟該怎么用替班呢?愛恨情仇,還得用數據說話……
以本迷你機為例子,每個月小時數很清楚了,平均一個月也就半個月活,如果用替班,按400一天的工資計算全年成本是400X15天.月X11個月=66000
如果按包月計算7000X11個月=77000。
用替班對于業(yè)務不穩(wěn)定、不講究保養(yǎng)的機況會比找長期駕駛員成本要低的多。這是不爭的事實,也是很多機主用替班的直接原因。
以本迷你機為例子,每個月小時數很清楚了,平均一個月也就半個月活,如果用替班,按400一天的工資計算全年成本是400X15天.月X11個月=66000
如果按包月計算7000X11個月=77000。
用替班對于業(yè)務不穩(wěn)定、不講究保養(yǎng)的機況會比找長期駕駛員成本要低的多。這是不爭的事實,也是很多機主用替班的直接原因。
而長期的機手,由于對機況熟悉,簡單的故障都能自己維修,對于機況保養(yǎng)和維護要比替班機手心里有數,也更負責。
而長期的機手,由于對機況熟悉,簡單的故障都能自己維修,對于機況保養(yǎng)和維護要比替班機手心里有數,也更負責。
長期機手在條件允許的情況下,還會對機子進行基本的清理和維護。
長期機手在條件允許的情況下,還會對機子進行基本的清理和維護。
長期機手,對屬具工況運用爐火純青,圖為破碎錘反裝……
長期機手,對屬具工況運用爐火純青,圖為破碎錘反裝……
長期機手能適應東奔西走,頻頻更換工場的節(jié)奏,在旅游中工作,在工作中旅游……
長期機手能適應東奔西走,頻頻更換工場的節(jié)奏,在旅游中工作,在工作中旅游……
一旦換了新駕駛員,每次老駕駛員交接得花半小時:油管快接怎么拆裝,動臂側擺怎么用,履帶伸縮怎么設置,旋轉鎖扣怎么對角度……
一旦換了新駕駛員,每次老駕駛員交接得花半小時:油管快接怎么拆裝,動臂側擺怎么用,履帶伸縮怎么設置,旋轉鎖扣怎么對角度……
迷你挖的特性和身材,造就了其重心感覺要求相比大挖要難掌握的多,一般的替班司機沒三天根本掌握不了重心,這對短暫的替班工時造成了極度浪費,也無法適應現實工況!
迷你挖的特性和身材,造就了其重心感覺要求相比大挖要難掌握的多,一般的替班司機沒三天根本掌握不了重心,這對短暫的替班工時造成了極度浪費,也無法適應現實工況!
迷你挖不適合找替班,替班機手也不會愿意來開迷你挖,不為什么――只因為迷你挖太渺小,替班看不上,也沒底能馬上就駕馭……
迷你挖不適合找替班,替班機手也不會愿意來開迷你挖,不為什么――只因為迷你挖太渺小,替班看不上,也沒底能馬上就駕馭……
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