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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 只發(fā)原創(chuàng)---和挖掘機結(jié)緣--第一次,你心跳加速了么?

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只發(fā)原創(chuàng)---和挖掘機結(jié)緣--第一次,你心跳加速了么?

三胖 2010-01-28

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我們和挖機結(jié)緣,我們因為挖機在這里結(jié)緣。,從第一次緊張的在師傅懷疑的眼光中生硬的觸摸操縱桿,到自己悠閑的熟練的,游刃有余的做著復(fù)合動作。從第一次打黃油到自己獨立的保養(yǎng)機器,排除解決機器故障,從顫顫巍巍的挖滿第一鏟土到輕松的應(yīng)付一個龐大的自卸車隊。我們是經(jīng)歷了那么多第一次啊。。。那么多第一次,那么多有趣的故事,故事中卻是那么多經(jīng)驗和教訓(xùn),我們就是在這么多許許多多的第一次中成長起來的,就讓我們把自己覺得有意思的第一次說出來和大家分享吧。從我開始吧,說什么呢,我就說說我第一次上托盤吧。。。。。。。。。。。

很早以前,看到一些老師傅們上托盤,感覺就和走平地一樣,整個過程熟練連貫如行云流水一般,非常羨慕啊??蓹C會終于到了自己身上的時候,那個緊張啊,就別提了。拖車到了,師傅不在身邊,心里真想和老板說實話,對不起,我沒上過托盤,可那也太丟人了吧,趕鴨子上架,鼓足勇氣,硬著頭皮上吧。還好看的多了,整個過程腦子里都有印象,開始調(diào)整挖機,感覺機器和車體對直了,導(dǎo)向輪向前,驅(qū)動輪在后,踩行走,車前進(jìn),慢慢爬升,心跳這個快啊,車仰角快30的時候心都快蹦出來了,繼續(xù)擴(kuò)大角度,感覺可以了,旋轉(zhuǎn)90,重心向下,鏟斗撐地,靠!車沒起來,原來前進(jìn)的還不夠,挖機和車體接觸的還不夠,翹的還不夠高呢。慢慢繼續(xù)踩行走,繼續(xù)前進(jìn),感覺駕駛室已經(jīng)失去重心了,在撐地,右手下壓大臂,機器逐漸抬起來了,邊踩行走踏板邊壓臂到機器和托盤車水平,已經(jīng)大部分接觸車身,這時候挖機已經(jīng)沒有角度了,穩(wěn)穩(wěn)的站在拖車上了,我心里舒了口氣,心想很簡單么,于是抬大臂,來個猛旋轉(zhuǎn),靠,車身猛的一晃,驚了圍觀的人一身冷汗,我忙放慢速度,等拖車搖晃了幾下,冷靜了一下,又前進(jìn)調(diào)整了一下,感覺位置差不多了,才拳起小臂,收緊鏟斗,慢慢的放下,感覺已經(jīng)到底了,鏟斗油封也和車板有一定距離,沒傷害,于是就關(guān)了機器,鎖上車。到了底下一看,左面上的有點靠外了,露出得20公分,右面太靠里了,離車右邊緣還有距離呢,還有臂落得也不是很正,雖然上的不是很好,不過第一次么,做到這樣自己也就滿意了。。。。。。。。。。。。。。。時間長了,有時候工作需要,一天機器要來回調(diào)動幾次,上托盤的機會也就多了,膽子也大了,現(xiàn)在回想起來第一次的經(jīng)歷,感覺還好笑呢。。。。。。。。。。。。。。。。我個人的上托盤的一些經(jīng)驗,說出來,給大家做個參考,也歡迎批評和補充,指正。                                                                                           

第一,,,,,,心態(tài)放穩(wěn),別害怕,別受圍觀的人影響,告訴自己上托盤就和平地行走一樣啊,大坡陡坡咱都爬過,還畏懼這么小的角度的么。但也別自大抱著炫耀的心態(tài),太自信了不是好習(xí)慣,做到不卑不亢就OK了。                                                                                                                                            
第二。。。。觀察地形,托盤車是否水平,最好在拖車底下墊個木方子,防止攀爬過程中拖車移動,尤其是下坡,觀察拖車上方是否有高壓線。觀察托盤車的寬度,一般拖車都是3米,長18,9米。觀察的目的是計算挖機上車以后兩邊的預(yù)留寬度,例如自己挖掘機車體橫向是3.2,那一邊預(yù)留10厘米就夠了,做到心里有數(shù)才好。好了,準(zhǔn)備工作做好了                            

第三,調(diào)正挖機,油門或者叫檔位盡量調(diào)到低位,別裝快車手,安全穩(wěn)重最重要,再說慢檔上動作連貫也好看啊。機器重量大,在拖車上動作稍微大點就晃動,油門大了,動作快樂,晃起來夠你害怕的 ,所以要慢慢爬行,到挖機翹起到一定角度時,感覺和拖車接觸面機差不多,緩慢旋轉(zhuǎn),,右手壓大臂提升車,繼續(xù)行走,這個過程如果熟練可連貫。到挖機和車大面積接觸時,提臂回轉(zhuǎn),繼續(xù)行走調(diào)整到適當(dāng)位置,在旋轉(zhuǎn),收臂回鏟斗,盡量壓低防止運輸過程中碰橋梁和高壓線,但也要避免損壞鏟斗油封,別太低了,油封千萬別碰到了拖車車板。最后熄火鎖車,在把倒車鏡啊什么怕掛怕碰的掰的靠里點,下車。當(dāng)然收放拖車的兩個連帶鐵板也可以依靠挖機來完成,如果你自己覺得有把握的話。,可別打腫臉充胖子把人鐵板碰壞了就得不償失了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

還有一種上拖車的方法,這里不提倡啊??捎械娜司褪桥轮型拘D(zhuǎn),老覺得撐臂倒著走后面看不到,心里沒底啊,那就全程直行吧。用鏟斗撐在拖車板上,挖機從傾斜到下落的時候用鏟斗撐著,在慢慢的放一直落到和拖車水平,這種方法拖車司機不愿意啊,別掌握不好給車架子砸彎了,呵呵,沒那么嚴(yán)重了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。             

希望大家批評指正,幫我多補充下。。。。也希望多聽聽大家的成長經(jīng)歷。
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