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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 旋挖鉆機(jī)發(fā)動機(jī)的養(yǎng)生秘籍

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旋挖鉆機(jī)發(fā)動機(jī)的養(yǎng)生秘籍

無限達(dá)資訊 2018-11-03

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發(fā)動機(jī)作為旋挖鉆機(jī)的心臟,強(qiáng)勁的動力為高效施工保駕護(hù)航。如何讓心臟鏗鏘有力不懈地工作,南京無限達(dá)小編帶你了解旋挖鉆機(jī)發(fā)動機(jī)的養(yǎng)生秘籍。
1、發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)原理
目前市場上為了達(dá)到節(jié)油和環(huán)保要求,電控發(fā)動機(jī)采用高壓共軌燃油系統(tǒng),下圖為高壓共軌發(fā)動機(jī)的燃油原理圖,主要組成部件有:低壓油管、過濾器、高壓油泵、高壓油管、共軌油槽、噴油器。
2、發(fā)動機(jī)噴油器的主要作用
柴油發(fā)動機(jī)噴油器主要作用是將噴油泵供給的高壓柴油以一定的壓力、速度和噴射錐度,成霧狀均勻地噴入燃燒室中,以利于混合氣的形成和燃燒。
3、發(fā)動機(jī)噴油器的主要故障及原因分析
柴油機(jī)的噴油器一般采用軸針式和多孔式兩種形式,噴油器中有較精密的針閥偶件,其配合間隙只有0.002~0.004mm,柴油中若有雜質(zhì),容易使針閥卡住。因此發(fā)動機(jī)噴油器損壞的主要原因是燃油清潔度差、燃油不合規(guī)造成的。
(1)發(fā)動機(jī)不要長時間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)
在柴油機(jī)長時間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時,由于汽缸內(nèi)溫度低,燃料燃燒不充分,燃燒室和噴油嘴上容易形成積碳,造成噴油嘴工作條件惡化。尤其在冬季寒冷的氣候條件下更為嚴(yán)重。由于燃燒室有積碳,使得散熱緩慢,嚴(yán)重時會造成噴油嘴的噴孔阻塞或出現(xiàn)滴油現(xiàn)象。燃油長時間附著在噴油嘴頭部燃燒,產(chǎn)生的局部高溫將使噴油嘴和隔熱護(hù)套燒熔。
(2)燃油不清潔造成的影響
燃油中有小顆粒雜質(zhì),會使噴油嘴處的針閥和針閥體磨損,嚴(yán)重時針閥卡在針閥體內(nèi)。針閥卡滯后,燃油不能定時、定量和迅速地噴入燃燒室,會出現(xiàn)滴油或射油現(xiàn)象,此時燃油霧化不好,燃燒速度降低,噴油嘴處燃燒時間延長,最終導(dǎo)致噴油嘴和隔熱護(hù)套燒熔。發(fā)生這類故障的同時,會出現(xiàn)柴油機(jī)排黑煙和抖動現(xiàn)象。
4、注意事項(xiàng)
噴油嘴出現(xiàn)故障的主要原因是油料及濾清器的問題,如燃用劣質(zhì)柴油、濾清器濾芯長期使用不清洗、不更換造成的。建議您使用合乎國標(biāo)的柴油,按要求對您的鉆機(jī)進(jìn)行保養(yǎng),并定期清洗柴油箱。
濾芯更換注意事項(xiàng)如下:
如圖,XR230D、XR360D旋挖鉆機(jī)采用三級濾芯,兩級油水分離器(序號1和序號2)和細(xì)柴濾(序號3);如果油水分離器中有水和雜質(zhì)時,請打開濾杯底部的排放閥門將水和雜質(zhì)沿軟管排出,然后關(guān)閉閥門;將細(xì)柴濾從濾清器座處擰下,廢棄掉舊的濾芯,清洗干凈濾清器座后,安裝新的細(xì)柴濾,擰緊濾芯直至密封墊接觸濾清器底座,再用濾芯扳手將濾芯擰緊1/2周。
圖片
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