發(fā)帖

評論

老一代日立ZAS-1保養(yǎng)記縫縫補(bǔ)補(bǔ)又三年！

小劉兄弟！ 2018-09-04

7053 19

動作依然矯健，動力依舊強(qiáng)進(jìn)，作為老一代的佼佼者日立ZAS-1依舊活躍在個個工地奉獻(xiàn)著自己最后一點余光，今天的這臺車也是到時間了更換一下機(jī)油，而且行走磨鏡油封也漏油了順便換一下油封。話不多說開干！

烤活銷！

拆卸減速齒輪！

清洗齒圈

安裝油封！

安裝減速！

全部安裝完畢后加入齒輪油！

更換磨鏡油封并不困難但是遇到難拆的鏈子就麻煩了，必須有氧氣加熱有時候得加熱好幾次，掄大錘的必須要有勁要不然太愁人了！油封換完了開始換機(jī)油換皮帶！

自己做的濾芯扳手！

拆油底的時候最好套上塑料袋！

放機(jī)油！

更換新的機(jī)油濾芯！

更換發(fā)動機(jī)皮帶，首先把空調(diào)皮帶松開！

松開發(fā)電機(jī)調(diào)整螺絲！

皮帶已經(jīng)老化！

裝入新的皮帶！

加機(jī)油的過程就不寫了，整個過程很順利就是拆鏈條有點費勁。保養(yǎng)完畢以后老車又要踏上征程繼續(xù)發(fā)揮余熱了！

圖片

全部評論

開過油門滿負(fù)荷一天12小時200L左右力氣也可以，水溫有時候過高

回復(fù)（0）

好樣的保養(yǎng)很好，這款日立力大，而且很省柒油，耐搞，就是要解決油、水溫偏高，其于沒得說，

回復(fù)（0）

我在日立，就是給下線的機(jī)子做保養(yǎng)的，半月一小檢，一月一大檢，之前我在70的機(jī)子上發(fā)現(xiàn)問題，在前進(jìn)后提的情況下，機(jī)子操作有延遲，上報，沒有問題，但是很擔(dān)心

回復(fù)（0）