一提起神鋼的話,各位甲友會想到什么?
我一聽到神鋼,就會想到打炮,當然,是炮錘的炮。神鋼在業(yè)內(nèi),速度這一方面應(yīng)該是沒得說的,所以經(jīng)常跑出拆樓打炮什么的都有它的身影。
作為進口機的神鋼,速度和省油應(yīng)該是機主們的心頭所好了。
雖然在力度上面比不過卡特和小松,但是最重要跑得快。
這次搞了兩個算是比較特別的神鋼,一個小矮墩,一個大長臂,一個在拆樓,一個在玩水。
先來說一下小矮墩。
進口機還是比較能扛的,都這樣子了,還是打得了炮,下得去工地。
神鋼還是有點底子的。所以這次過去主要是搞泵還有調(diào)速。
神鋼的機子,速度絕對是第一個拿來說的,所以要是在這個出了問題,就像雞肋一樣。
這臺機子就是在這里出了事,小油門干活還好,大油門就簡直跟要報廢一樣,而且耗油簡直要越級了,像個中型車的胃口一樣,幸好不是在什么大工地,只是接私人活,所以還沒被拋棄。
老機子有問題是在所難免的,這次老板也還不想報廢,就再搞搞。
神鋼的機子我也搞不少了,所以這臺小矮墩還算是能力范圍之內(nèi)的。
這種老機子,電腦板起不來什么作用,只能通過改泵這個方法最穩(wěn)妥。
所以還是按照老路子走,老機改泵調(diào)泵。
甲友們看看現(xiàn)象效果,看看這樣搞,速度有沒有很爽快。
現(xiàn)場效果
現(xiàn)場效果
小矮墩說完,再來看看大長臂。
這個高個子是搞河道的,所以速度,提臂,行走還有轉(zhuǎn)盤一定要跟得上,要不然也是廢。
看看大長臂,是不是有心動的感覺。
在水邊搞機就是涼快,不過有點危險,這個機子是清理河道的,一開始提臂還有轉(zhuǎn)盤是問題有點嚴重,速度實在是不行,而且工期又趕,大長臂也不好找。所以只能來修。
所以這次老板找到我的時候也是很迫切。不知道能不能搞好,但是也沒有什么其他辦法了。
這次搞這個也是費了一車心思。
算是老機子,而且還是神鋼的,東西不是很好找。
老機子+動作慢+提臂不給力
馬上查液壓泵。
這次也幸好問題出在泵上面,出發(fā)之前也是了解一點才敢接活的,不然就是一個打臉。
查泵,調(diào)泵,改泵,老機子是避免不了的了,無論是大長臂還是小矮墩,幾乎都跑不出這個范圍。還有一些是比較棘手的,幸好目前還沒遇到過,遇到了就跟老鐵們一起分享。
現(xiàn)場戲水效果,甲友們看看速度行不行。
畢竟是老機子,效果還是沒有恢復到最好狀態(tài),不過老板已經(jīng)十分的開心了,這下工期總算是有著落了。
轉(zhuǎn)盤已經(jīng)很轉(zhuǎn)的很溜,提臂也是力氣上來了,這點在干水活至關(guān)重要。
這次搞怎么多,基本都是圍繞著一個重點,就是提速,現(xiàn)在速度基本就等同于效率,等同于金錢,所以不得不提,不能不提,現(xiàn)在進口的老機子一方面確實是耐用,但另一方面也確實是花無百日紅,多少都會有點問題,所以提速改裝增值還是必不可少的。最重要是我現(xiàn)在改的成本不大,不知道老鐵們的提速有什么方法,一起分享分享。
在工地進口機的老機子也算是常見了,通過這個側(cè)面還是可以看出,進口機的底子確實是厚我們很多很多的,畢竟我能現(xiàn)在能拿出手的基本也沒幾個,雖說產(chǎn)量,銷量已經(jīng)走到了前列,不過龍頭大哥也是問題多多。
進口機的話,現(xiàn)在確實還是性價比之選,不過希望國產(chǎn)還是能夠繼續(xù)爭氣,讓我以后少買進口配件,多搞國產(chǎn)機。
歡迎老鐵們留言給意見,多多交流,多多指點!
老鐵200怎么小啊
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