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鐵甲網(wǎng)首頁(yè) 鐵甲論壇 【讓我印象最深的那個(gè)人】2:合伙往事,最終分道揚(yáng)鑣。

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【讓我印象最深的那個(gè)人】2:合伙往事,最終分道揚(yáng)鑣。

零下一度丶 2018-07-20

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接上一篇。合同上寫的前三個(gè)月給我2400的生活費(fèi),結(jié)果就拿了一個(gè)月,因?yàn)榫毩艘粋€(gè)月之后,就接到活,把挖機(jī)拖去公園栽樹(shù)了。這時(shí)他問(wèn)我是繼續(xù)拿生活費(fèi)還是拿工資加提成,我當(dāng)時(shí)腦袋一熱,選的第二種,然而這也就造成了我后面幾個(gè)月沒(méi)有收入,年底結(jié)挖機(jī)款的時(shí)候,挖機(jī)分得的收入跟后面賣掉挖機(jī)時(shí)的虧損差不多。最終的結(jié)果是白干了半年,積累了開(kāi)挖機(jī)的操作經(jīng)驗(yàn)。
總的來(lái)說(shuō),跟他合伙的時(shí)候并不開(kāi)心,最累的時(shí)候白天在包月工地給他開(kāi)輪挖破碎路面修井,晚上還要去地鐵上夜班,堅(jiān)持了兩天我就跟他說(shuō)我扛不住了,每天睡眠時(shí)間兩三個(gè)小時(shí),又一直做事,吃不消。老W就說(shuō)點(diǎn)好話,說(shuō)什么請(qǐng)代班貴,讓我?guī)拖旅?。第三天的時(shí)候,履帶挖機(jī)在地鐵陷車了,地鐵讓換司機(jī)或者換挖機(jī),當(dāng)時(shí)的我沒(méi)開(kāi)過(guò)幾天履帶挖機(jī),也沒(méi)有做事經(jīng)驗(yàn),陷車的那一刻,我有種終于解脫不用再連續(xù)不眠不休的干了的舒坦。老W這才舍得找了個(gè)司機(jī)在地鐵干,因?yàn)楫?dāng)時(shí)是兩班倒。最讓我不舒服的是,他嘴上一直在說(shuō)陷車傷機(jī)器,挖機(jī)屁股擦的不好看了,我這會(huì)明白他為什么之前養(yǎng)挖機(jī)沒(méi)做成功,事實(shí)證明,他的格局成不了什么大事,太愛(ài)斤斤計(jì)較了。把一手好牌打的稀爛,這個(gè)由于篇幅的問(wèn)題以后再講。
總的來(lái)說(shuō),跟他合伙的日子并不愉快,有意義的就是教我愛(ài)惜機(jī)器,勤打黃油,怎樣與工地施工方打交道。去年年底的時(shí)候請(qǐng)他和伯伯一塊吃的飯,也打算每年跟他們一塊聚個(gè)一兩次。不管怎樣,也算是給我領(lǐng)進(jìn)門,成為挖機(jī)人,修行就靠我自己了。

			
		
			
			
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