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評(píng)論
卡特325c故障
節(jié)溫器壞了，導(dǎo)致水溫還有一格到紅線(xiàn)出現(xiàn)異響，發(fā)動(dòng)機(jī)干活轉(zhuǎn)速，勁都正常。下排氣，不大和以前一樣。斷缸噴油器正常。
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manwang-
2018-07-30
你是修理工？還是操作手？操作手水平夠高，修理工還得繼續(xù)學(xué)習(xí)--在機(jī)器上給我電話(huà)，幾行字是無(wú)法說(shuō)清滴--你滴大大滴明白滴其哇？ 看來(lái)你也不著急，論壇回復(fù)，得別人有空才能做，而電話(huà)是即時(shí)通訊，所以，看來(lái)你也不急，等過(guò)了小大寒再說(shuō)吧。
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xuexialing
2018-07-30
現(xiàn)在備用開(kāi)關(guān)沒(méi)有掉速 正常工作憋車(chē)掉速 轉(zhuǎn)速越大 掉速越多 最大油門(mén)掉300轉(zhuǎn) 我需要標(biāo)定比例電磁閥嗎？ 大油門(mén)憋死 et顯示 大氣壓力90+ 增壓壓力 在 80+ 渦輪口壓力 是這兩個(gè)數(shù)據(jù)總和
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源興挖機(jī)配件阿凱
2018-07-29
飄過(guò)
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manwang-
2018-07-29
進(jìn)氣壓力取決于空濾和管路阻力，增壓壓力取決于負(fù)載--最小不低于120Kpa。
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xuexialing
2018-07-29
\n\n老師 325C 渦輪口進(jìn)氣壓力 和增壓壓力 達(dá)到多少算正常？ 現(xiàn)在最大油門(mén) 動(dòng)作憋死 增壓壓力80KPa
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manwang-
2018-07-20
潤(rùn)滑不良所致-- 不僅僅更換零件就能解決，不然還得吃虧。
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manwang-
2018-07-21
徹底清洗油道，更換機(jī)油冷卻器芯，檢查機(jī)油泵磨損，確認(rèn)冷卻噴嘴，更換濾清器旁通閥，冷卻器旁通閥，其余視磨損狀態(tài)而定，保證運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油壓力大油門(mén)不小于450Kpa，小油門(mén)不低于200 Kpa.
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xuexialing
2018-07-21
檢查機(jī)油泵，還是油道？
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xuexialing
2018-07-19
看來(lái)是時(shí)間長(zhǎng)了的病，以前發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠聲小沒(méi)注意吧。
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manwang-
2018-07-18
看看是活塞銷(xiāo)還是連桿瓦間隙增大？最重要的是找出原因--不然還會(huì)失效- 對(duì)于這樣的問(wèn)題，是活塞慣性運(yùn)轉(zhuǎn)而沖擊汽缸蓋，是被動(dòng)沖擊，如果是主動(dòng)性沖擊，活塞早就撞壞了【伴隨著在上止點(diǎn)，問(wèn)題氣缸的活塞上平面低于其他氣缸】。
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xuexialing
2018-07-17
問(wèn)題出來(lái)了 6缸活塞 頂缸蓋 左右搖擺:\'(
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manwang-
2018-07-17
亂拆呦--- 沒(méi)判斷準(zhǔn)問(wèn)題就亂拆，白白費(fèi)力氣！
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機(jī)器上給我電話(huà)，檢查確認(rèn)，15995631450.
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自己的機(jī)子，就是喜歡琢磨，給他電話(huà)老師給我指導(dǎo)下
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