老板！讓你修挖機是為了你好！我的狗血經(jīng)歷。

在貴州一個石場開一臺神鋼260，老機子了。
有一天突然發(fā)現(xiàn)水溫報警，停機冷卻后一看，水少了一食用油桶那么多，重新加水，然后檢查，但死活沒看到哪里漏水。繼續(xù)開工，干了一下午，又報警了。在檢查，水又下去了，但還是沒查出哪里漏水。給老板打電話，匯報了情況，老板派了他修理廠的工人來檢查，啥也沒查出來，讓我多注意，繼續(xù)干。。。。

于是就這么干了4天，早上起來加一油桶，中午開工在加一桶。一天兩桶就這么混。
第四天早上快收工，又報警，這樣下去不行啊，又通知老板，又讓修理廠的人來看，墨跡一下午，還是啥也沒查出來。結(jié)果還是讓我繼續(xù)混。
混到弟8天，水溫傳感器也壞了，冷機啟動就報警，又通知老板，答復(fù)是，讓我注意水位，繼續(xù)混！?。。。。?！
到了第15天，混了半個月??！ 中午開工，我加滿水，干了1個多小時，發(fā)動機抱死了。  打開水箱，發(fā)現(xiàn)沒水了，說明漏水情況突然惡化了。

這次，經(jīng)過檢查得知，是EGR閥下面的一根很不起眼的小管子破裂，由于破裂位置在背面，剛開始漏水情況小，更要命的是漏水位置抵在了隔熱棉上，水全吸棉里了，然后加上高溫，來不及滴到地面就蒸發(fā)了，這次是因為情況惡化，水量大，才看到。 而且這次這么多水流失，機身下面一滴水都沒落下去，當時我身后就有一臺機子在工作，距離也就5米左右，他也沒看到有明顯的水蒸氣冒出。
這次發(fā)動機紅燒，老板痛批我，說我是人為，我心里那個氣啊。吵了一架，走人了。

首先是水位下降，緊接著水溫傳感器失靈，在加上情況突然在1個多小時內(nèi)惡化，我能有什么辦法？是你不找專業(yè)人員修，為了省那兩個錢，兩次都是叫汽車修理廠的人來看。   難不成要我半小時檢查一次水位？
為此，眾機友怎么看。