【印象最深的施工事故】之平地側(cè)翻，牢記先培訓(xùn)再上崗

事故地點：印度尼西亞青山鋼鐵工業(yè)園
事故時間：2015年6月22日
事故車輛：柳工50型裝載機(jī)平地側(cè)翻

柳工50裝載機(jī)側(cè)翻

老鐵們早上好！
這個故事要追溯到2014年10月份，我在印尼蘇拉威西島青山鋼鐵工業(yè)園打工時說起。
當(dāng)時領(lǐng)導(dǎo)安排我主要工作是開裝載機(jī)給鍋爐上煤，車輛在不上煤的情況下，額外也配合其他部門做一些別的工作。

在2015年6月22日領(lǐng)導(dǎo)安排我駕駛裝載機(jī)配合設(shè)備部吊運一卷彩鋼（好像是薄鐵皮）
沒有到達(dá)作業(yè)地點時，被我的同事小韓（給領(lǐng)導(dǎo)開轎車的甘肅小伙子，對鏟車特別感興趣）攔住了。

心愛的柳工鏟車

老哥給我玩玩裝載機(jī)嘛！
就這樣把車子給他開去了。因為我們之前在煤場也替換開裝載機(jī)給鍋爐上過煤，所以沒有考慮太多。只是提醒他右前輪氣壓稍微有些不足。

特種作業(yè)操作證

到了吊裝地點，設(shè)備部人員二話沒說直接把鋼絲繩掛在了鏟斗右上角斗齒上。
我趕忙上去問他這家伙有多重？
三噸多點，你們車大著呢應(yīng)該能吊動吧？
能吊起，還是掛在中間斗齒上安全點！
說話間，我就準(zhǔn)備上車替換小韓，因為我知道右前輪胎壓有點低，他又把吊件掛在右斗齒上，這樣會失去重心……
就在我登上車子扶梯時，小韓加大了油門，還按響了喇叭，示意讓我下去，并且打了個OK的手勢。這娃子你想搞事情?。』仡^一看吊件還在右邊斗齒上掛著…
說時遲那時快…小韓把大臂已經(jīng)抬了起來
他哪里知道：當(dāng)局者迷旁觀者清…這時掛鋼絲繩的小伙子也看出了右前輪胎壓低，并且右前輪地勢很軟…
我打手勢示意小韓把大臂下降，但是此時車子已經(jīng)傾斜，不料他下降大臂的同時掛上了前進(jìn)檔，并且向右打方向…
約摸前前后后不到三秒鐘車子緩慢的躺下了……
小韓跳下車臉色刷白……
我也束手無策……
老哥咋辦?。靠炻?lián)系吊車吧……

復(fù)審

事故分析：
1.操作手我本人思想麻痹，對車胎氣壓不夠重視，使車輛帶病工作。
2.操作手我本人安全意識淡薄，對統(tǒng)一指揮概念不清。
3.操作手小韓吊兒郎當(dāng)，對設(shè)備和吊件關(guān)聯(lián)動作思路不清晰，違反操作規(guī)程斜拉硬吊，有意拒絕指揮。
4.整個事件缺乏安全技術(shù)交底工作，沒有規(guī)矩，難得方圓。

柳工50鏟車

注意事項：
無論從事何種作業(yè)，都必須進(jìn)行安全技術(shù)交底工作，只有這樣才能把整個工作全盤了解，做到心中有數(shù)，安全第一！

藍(lán)色安全帽安檢員在現(xiàn)場輔導(dǎo)

安全作業(yè)提示：
加強個人安全意識，熟悉設(shè)備和地勢的因果關(guān)系，提高整體安全防范。
掌握自救方法、施救方法進(jìn)行重點演練，使作業(yè)人員強化安全意識，掌握安全常識，提高自救互救技能。

情景再現(xiàn)

由于當(dāng)時沒有拍攝視頻，現(xiàn)在模擬一個情景再現(xiàn)，老鐵們原諒我搞的道具不合適

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