“嘴活”必須好，膽子必須大！廣豐十幾年老司機學徒經(jīng)歷

大家好，我是尾號8886來自江西廣豐，今天跟大家聊聊我學徒時遇到的事。

16歲初中畢業(yè)懵懵懂懂的走上了挖機學徒這條路，那時候什么都不懂，挖機是親戚的，師傅也是我親戚，所以在學徒的路上要比其他挖機的學徒照顧的多，那時候?qū)W挖機還要交學徒費，大家也是很樂意去交錢學技術，不是一般的關系機主還不答應帶徒弟，因為我?guī)煾凳怯H戚所以教技術這方面也沒保留，完全是很用心的對待，不像有的學徒師傅不教你技術，不讓你實際操作。

記得那時候油價應該是3塊左右，加工地的油，工地老板一個親戚在那里賣油，按一個油桶200升計算，油桶是加油車定期多久來一次把幾十個油桶都加上，不知道是加油的人搞鬼還是工地老板親戚在搞鬼，有時候一個油桶里的柴油會少數(shù)量，打開蓋子能明顯看出來，因為挖機是我親戚的我對加油數(shù)量這方面也就比較關心，每次加油前都要打開油桶蓋子看看然后再加，不然有時你不注意遇到少的會少很多。

那時候加鐵桶里的柴油沒有加油泵，挖斗把油桶挖到斗里，這時候需要注意蓋子的口子要朝上，用自制的開蓋工具打開蓋子，所謂自制的開蓋工具就是一塊44的角鐵然后焊一根20來公分長的鋼筋上去，那時候可以說每臺挖機都必備的這款開蓋神器。

然后用一根5米左右長的管子，管子的一頭綁一根鋼筋插到油桶里，主要是防止管子不下沉，吸不干凈桶底下的油，再慢慢把大臂舉到合適的高度，拿起加油油管擦干凈不能有泥沙之類的東西，再把管子套著嘴使勁對著加油管往管子吹一口氣再猛的往里吸一口柴油就嘩啦啦的來了，把管子放進挖機的柴油箱加油口，這里需要的的是方法，有的加油管是透明的還能看到油來的過程，要是那種不透明的管很多人在猛吸的過程中沒把握好力度和時間會把柴油吸進嘴里，或嗆到胃里，有人就因為沒把握好分寸把柴油嗆到胃里，第二天拉尿都有柴油味，我開始的時候也遇到吸到嘴里，柴油吸進嘴里的那種味道不知道怎么形容，反正在過后的幾天嘴巴都感覺有柴油味。

那時候挖機做裝土石方比較多，以前的單橋東風車沒有后尾板裝土的話也就五斗左右，按車數(shù)就是五塊錢一車，工地挖機十幾臺，每臺挖機都配備了一個學徒，師傅在那里裝車我們一群學徒就圍著工地的施工員要票，一車一票下班交票，工地會記登記機主名字然后簽字入賬。

一天下午快要下班挖機履帶脫了，師傅每天下班都要回家，打算第二天來再上履帶，本來下班以后挖機會停在有專人看守的場地，那天挖機拋錨在山上師傅就安排我晚上守挖機，那天白天山上剛剛埋了一座墳，距離挖機趴窩的只有10來米遠。

師傅教我把座椅靠背打倒，然后我回住宿拿被子，挖機的空間小，腳也伸不直，山上到處靜悄悄的，只能聽到昆蟲叫，一個人在駕駛室里很是壓抑，一個晚上心驚膽戰(zhàn)的躺在挖機駕駛室里，看著對面墳墓地上兩支蠟燭的光被微風吹起來晃來晃去很是恐怖/::! 。

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