【印象最深的設(shè)備故障】剛深入就“掉鏈子”，挖機(jī)差點(diǎn)被水淹！

大家好我是尾號(hào)8886來(lái)自江西廣豐，今天跟大家分享一個(gè)我這輩子都不能忘的一次遭遇。

網(wǎng)圖

記得2009年的年底在萬(wàn)年做農(nóng)田改造工程，干這活不分天晴下雨只要挖機(jī)能動(dòng)一天12小時(shí)干的妥妥的，那邊的農(nóng)田改造工程都是以小改大，然后按照設(shè)計(jì)圖紙把農(nóng)田改成四方形狀，大小都差不多。

整個(gè)工地大概有10多臺(tái)機(jī)械，我最初是在路邊做形象項(xiàng)目，為什么這么說(shuō)，老板說(shuō)我活好，路邊看的人多，活一定要干的漂亮。

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那天下午下雨，靠路邊這一塊干完了施工員就安排我把挖機(jī)往山邊里開進(jìn)去，到了現(xiàn)場(chǎng)那一片都是魚塘，大概都有幾十畝的面積，沒(méi)改造之前他們是把農(nóng)田挖開邊上圍起來(lái)養(yǎng)魚，挖機(jī)沒(méi)下去之前先跟當(dāng)?shù)厝肆私饬艘幌逻@些魚塘有多深，養(yǎng)了多少年，魚塘中間底下有沒(méi)有深坑，然后看了圖紙腦子里有了規(guī)劃，和施工員商量了一下決定先把魚塘中間挖出一條溝把水引到邊上來(lái)，再用水泵把水抽干。

挖機(jī)從先前修好的耕機(jī)道下到魚塘里，邊走邊用挖斗試探兩邊履帶要壓過(guò)去的路，由于魚塘是在整片農(nóng)田的位置，有點(diǎn)像鍋的形狀，所以中間的水沒(méi)有放的那么少，加上淤泥履帶走過(guò)去都快漠了履帶的最頂高度，我一邊用挖斗試探路，一邊清理挖機(jī)要經(jīng)過(guò)路的淤泥，突然感覺(jué)有一面的履帶不走了，剛開始以為是淤泥頂住了履帶打滑，轉(zhuǎn)過(guò)頭一看，哇勒個(gè)去，這下玩大了，在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻來(lái)一個(gè)掉鏈軌，挖機(jī)已經(jīng)快走到魚塘中心位置，這下又是水又是淤泥，加上天上還下著雨，鏈軌掉的是驅(qū)動(dòng)輪這頭，這不像在平坦硬實(shí)的場(chǎng)地，在這種場(chǎng)地安裝也是有點(diǎn)小麻煩，冬天加上下雨又冷的發(fā)抖。

天公不作美眼看雨下的越來(lái)越大，那么大面積的魚塘水來(lái)的也快，水位慢慢上升了，要是不及時(shí)把鏈軌裝回去就看著挖機(jī)被水淹，打電話告訴挖機(jī)老板這里的情況他都慌了，說(shuō)了很多客套話一定要想辦法把挖機(jī)開上來(lái)，徒弟看到這樣的場(chǎng)面說(shuō)了一句，師傅這下估計(jì)要請(qǐng)直升飛機(jī)來(lái)吊挖機(jī)了，我說(shuō)別烏鴉嘴，學(xué)著點(diǎn)，看我怎么裝鏈軌。

下定決心要裝好鏈軌，不然老板損失大了，別的挖機(jī)不好救援，只能靠自己把鏈軌裝回去，想要把鏈軌裝上去之前還得先把挖機(jī)四周的淤泥挖開挖到下面的硬土層，把邊上圍起來(lái)，然后再把水都排了，冒著雨，咬著牙，全身打顫抖，放張緊油缸的黃油，把導(dǎo)向輪往里頂，接著上鏈軌，還好有這方面的經(jīng)驗(yàn)，上鏈軌也是分分鐘的事。

大家好我是尾號(hào)8886，來(lái)一個(gè)最近的自拍照

然而中間出現(xiàn)了一點(diǎn)小插曲，拆下來(lái)放在駕駛室里的行走張緊黃油總成的一顆螺絲掉了，沒(méi)有這顆黃油總成螺絲打不緊履帶也是功虧一簣，買挖機(jī)配件距離工地三十來(lái)公里，來(lái)回也得一個(gè)多小時(shí)吧，看這雨下的天也不答應(yīng)啊，然后冒著大雨和徒弟兩人用手滿地泥巴都捏了一個(gè)遍的找，心想這是天要滅了這臺(tái)挖機(jī)的節(jié)奏么？

功夫不負(fù)有心人，最終在一處找到了這顆救命螺絲，于是就趕緊上螺絲，打黃油，鏈軌上緊了開出這個(gè)困境。

挖機(jī)上了岸邊心里也就踏實(shí)了，給老板匯報(bào)了情況，老板給的口頭獎(jiǎng)勵(lì)，肯定了我的為人處事，雖然天氣冷但自己的內(nèi)心也是一陣暖，起碼我做到了我該做的，沒(méi)有讓老板造成損失。

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由于十幾年前拍攝設(shè)備不齊全，借用網(wǎng)絡(luò)視頻代替，望大家諒解

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