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給挖機更換履帶行走外殼
這一天快累慘了，拆裝液壓和齒輪兩邊，沒想到還真是不輕松！下面就給大家介紹一下大致的過程。說的不好，甲友們多見諒，也多批評指正。
拆的時候，太陽齒先不要拆下來，我這是在往回裝的時候圖片，把紅色地方三個齒輪拿下來之后，用19號的內(nèi)六角擰開三個大螺絲后，用大錘打太陽齒就能完全整個打出來。
拆了卡簧，拿了三個齒輪，就能看到三個19好的內(nèi)六角螺絲了。
打散之后，里面就是這些東西了，要全部清理干凈，看得出來，磨鏡油封還很好，所以我沒有換掉。
清理干凈之后，就要開始往回裝了?，F(xiàn)裝外殼，之后再裝帶有三根軸的那部分，最后裝一條條的圓柱滾珠。
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ss615
2018-06-03
怎么還有坑貨擺線減速機，行星齒式的多給力
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挖機耗子
2018-05-21
我的鏡面油封開始沁油了
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棲霞寺小五
2018-05-18
曲拐的到底為什么還有人用？
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manwang-
2018-05-18
我也是醉了--這叫履帶行走外殼？哈哈哈！ 小編別推薦了，這拆裝工藝足以吧不懂行的甲友帶到路溝里！連基本術語和零件名稱都不懂，你還推薦？
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manwang-
2018-05-19
對你的動手能力，贊成！但是，我為何不主張這樣做，是有原因滴！這種擺線傳動減速器的調(diào)整安裝，不是簡單的裝上即可，是需要仔細調(diào)整測試軸承間隙的，否則，壽命極短，這也是大家說的修不好的原因，你沒有這方面的技能，裝上也不會長壽，還不如找專業(yè)人士做調(diào)整，放心，我不掙你的修理費～我誰的都不掙，只是直言～良言逆耳，我只是不拍馬屁而已。
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心雨之戀
2018-05-19
1 我不是專業(yè)的唯修，所有的東西都是做為機主的自己慢慢摸索的，2 自己又不是經(jīng)常拆，能拆開，能裝回去，還能用就行，難道叫對術語就無敵了？3 這算不上什么技術，發(fā)上來只是想讓那些準備自己拆，又沒拆過的看看，對于你這樣的大神，你可以無視了。我相信在這的老板也好，機手也好，能自己動手拆過的也不是個個都拆過。
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廣州工程機械配件廠
2018-05-18
現(xiàn)在走拐軸的不好用，很容易壞了，維修貴
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心雨之戀
2018-05-19
是的，我另一邊直接換了半總成，最近沒錢，只能拆了，將就用一天是一天
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廠家就是坑人啊
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不是說有人用沒人用，原機來本身就這樣，只能問廠家了
換半總成好幾千哪
先將就用吧，爛了就整個換了。
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