我與小松的7年之癢：3臺(tái)小松挖掘機(jī)成我家最大功臣！

大家好我是諾言，今天就說說我這份遲來的故事吧！

2010年家里買了一臺(tái)二手的120-6eo，深圳買的，當(dāng)時(shí)家里買挖掘機(jī)說來好笑，有個(gè)小土方活，大概在3萬(wàn)左右，就跑去買挖掘機(jī)了，當(dāng)時(shí)就聽過小松，也只知道小松這個(gè)品牌，聽別人說進(jìn)口車好，就選擇進(jìn)口小松了，去深圳看了兩天，以58萬(wàn)入手，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候是2000多小時(shí)，表估計(jì)是調(diào)了，二手機(jī)不調(diào)表也說不過去，回來的路上那個(gè)土方活打水漂了，人家不愿意等，回來之后在家停了半年，其中沒考慮過賣掉，慢慢走唄，

2011年正式進(jìn)入挖掘之旅，當(dāng)時(shí)也是稀里糊涂的，完全沒有準(zhǔn)備好，也就有了近兩年的異地戀，種種原因?qū)е挛业?011年才開始來學(xué)挖機(jī)，從8月分學(xué)到11月我就自己開了，剛剛單獨(dú)干活技術(shù)不好，但是沒什么人說，都是熟人，年了年底就好了，技術(shù)也相對(duì)成熟，但還是缺乏經(jīng)驗(yàn)，畢竟時(shí)間太短，經(jīng)驗(yàn)很難積累^_^

這是12年拍的120，很新吧！
直到2013年我?guī)Я艘粋€(gè)徒弟，人不錯(cuò)，就是有點(diǎn)懶，不喜歡動(dòng)腦筋，這也是我唯一的一個(gè)徒弟，我很用心的教，一直到13年11月份，感覺他技術(shù)快出師了，當(dāng)時(shí)活也比較多，就打算再買一臺(tái)車，當(dāng)時(shí)考慮的是小松56的新車，因?yàn)橹暗?20用的不錯(cuò)，買回來第一天就出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)剎不住，也就是我們說的漂移，當(dāng)時(shí)就火了，立馬叫公司來，公司也比較給力，說換一臺(tái)車，其實(shí)買回來家里人都不滿意，這車太小了，索性讓公司換了一臺(tái)60-8的。

這臺(tái)車一直是我徒弟開，我很少碰它，不到2000小時(shí)，車子各種擦碰，玻璃各種碎，我也是無(wú)語(yǔ)，這臺(tái)60-8的車總體來說還是很不錯(cuò)的，力量很大，當(dāng)然它的油耗也體現(xiàn)出來了，一箱油做20小時(shí)就很不錯(cuò)了，我徒弟性子急大油門加P模式，說車子不快，其實(shí)小松也就這樣吧，都說它速度慢，沒辦法。車子駕駛室很大，大到你看不到履帶，這個(gè)很煩人，我不是很喜歡小松杠8的顯示屏，方方正正的，雖然顯示的內(nèi)容很豐富，質(zhì)量方面很棒6000多小時(shí)沒怎么壞過，就爆過一根油管，也是沒辦法，石頭太大，力量也大，加上油管之前有磨損，換過一次單邊行走油封，不得不說小松很耐操。小挖機(jī)到處跑太累，在6300小時(shí)后買了，心里有點(diǎn)酸酸的……直到賣掉時(shí)，才留下了3張細(xì)節(jié)圖，都沒有一張整機(jī)的……

2015年10月生意好起來了，老爸又坐不住了，之前買60-8的時(shí)候就看上了一臺(tái)160，所以直接打電話買了160-7，都沒去公司試車，價(jià)格優(yōu)惠情況我都不清楚，都沒跟我商量，就把車買了，這臺(tái)160我個(gè)人在開，有了前面的遭遇不敢再讓他糟蹋了，但是有了3臺(tái)挖掘機(jī)，好了該找司機(jī)了，完了，一直找不到好司機(jī)，各種學(xué)徒和不細(xì)心的司機(jī)，技術(shù)原因我不得不到處換車。

我的160還是沒能幸免，屁股，側(cè)門，小臂，都有擦碰，這臺(tái)160現(xiàn)在3800小時(shí)了，感覺后來買的兩臺(tái)新車都沒那臺(tái)120的好，怎么說呢，160行走加動(dòng)作很慢很慢，就像3格油門的速度一樣，不像120行走有加速的效果，只要一上破或者阻力大點(diǎn)他就自動(dòng)加速，比平路還快，這里要吐槽一下160，其他的都還不錯(cuò)力量有質(zhì)量也不錯(cuò)，可能手機(jī)沒有更新吧，不能排版，有勞小丁了，下次我再單獨(dú)寫寫這3臺(tái)車的使用報(bào)告吧。

• 小松
• PC120-6E0
• PC160-7
• PC60-8