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隧道工作其實(shí)沒那么復(fù)雜

河南甲友張杰 2018-04-14

1.1萬 42

干隧道多年今天說說隧道工作,說到干隧道好多駕駛員都害怕不敢干,其實(shí)沒那么復(fù)雜沒那么危險(xiǎn),活不是很累又沒有什么技術(shù)活,就是裝車清理炮位!不會(huì)長(zhǎng)時(shí)間工作,因?yàn)樗淼朗橇魉€模式,你完成了你的任務(wù)就可以休息了別人上班!

			
		
			
			
隧道工作分為幾個(gè)層次,我們這個(gè)工地分上下道兩層開挖,上道和下道,上道都是裝載機(jī)出渣,國(guó)道三車道比較寬兩個(gè)裝載機(jī)裝車,比較快,一般隧道裝載機(jī)都是側(cè)翻,裝車比較方便,不用調(diào)頭,鏟滿倒過去就可以裝車了!挖機(jī)比較輕松,裝載機(jī)鏟不動(dòng)了,挖機(jī)進(jìn)去把松渣清理干凈要么打鉆,要么立架!
下道比較麻煩,挖機(jī)出渣,五米左右的鉆桿要裝七八車,隧道空間有限,裝車比較慢要兩個(gè)多小時(shí),如果炮放的不好大石頭多就更慢了!
最后就是仰拱和調(diào)平層了,要是巖層不好,五級(jí)圍巖就要挖仰拱,比較麻煩要搞棧橋,只能挖七八米,巖層好的話就是調(diào)平層了可以搞三四十米比較方便輕松!
隧道工作幾乎天天就是這幾個(gè)工序沒什么復(fù)雜的活,一般干兩三個(gè)小時(shí)就可以休息了,24小時(shí)輪流,有的工地是兩個(gè)駕駛員工資低點(diǎn),有的工地一個(gè)駕駛員比較辛苦點(diǎn)白天晚上都有起來上班,工資要高!最后再上幾張圖,隧道師傅們不要噴我啊!
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