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工程機(jī)械維修人員的財(cái)富自由之路

有挖機(jī)以后 2018-03-29

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上篇《挖機(jī)人的進(jìn)階之路》講完了挖機(jī)人的兩大發(fā)展方向中的工程之路,這篇是機(jī)械之路。繼續(xù)扯淡,看完了有可能下一個(gè)工程機(jī)械大佬就是你,對(duì),就是你,才進(jìn)這行的小哥,別,別走,聽老哥繼續(xù)嘮嗑…
機(jī)械之路,就是被學(xué)者高管吹得神乎其乎的工程機(jī)械服務(wù)后市場。無非就是老哥們買完挖機(jī)以后,如果要再買或賣掉-就有做二手機(jī)買賣的,機(jī)子壞了要修-就有修理市場,修就要買配件-配件市場,舊機(jī)拿去廠里再翻新-再制造市場。  反正就是服務(wù)挖機(jī)老哥們的,挖機(jī)老哥在前面接活賺錢,后面一大幫二手機(jī)小哥,修理師傅,配件店老板搶著來服務(wù)你。
后服務(wù)市場-每年千億級(jí)的市場,養(yǎng)活了多少買賣二手機(jī)的,搞修理,搞配件的。
而挖機(jī)老哥們,都是和機(jī)械打交道的,切入其中做起配件老板,搞搞修理或者二手機(jī)的肯定大有人在。

但難就難在,我,切入機(jī)械服務(wù)后市場了,怎么進(jìn)步呢?
一,泥濘卻堅(jiān)實(shí)的維修之路
如果有人問,你最苦的時(shí)候,我會(huì)想起很久以前,下著雨在工地給卡特320修液壓泵的時(shí)候。躺在車底拆夾板螺絲,泥,油混雜著雨,汗浸濕了全身。搞完以后,有點(diǎn)感冒,滿身泥濘,去小餐館吃飯,在別人不滿的眼光下,坐在椅子上喝了杯烈酒,心里就覺得以后不會(huì)有比這更苦的了。
維修,可以說工程機(jī)械這行最苦的活,配件老板坐門市,二手小哥刷微信,挖機(jī)老板打電話,司機(jī)老哥駕駛室。而,維修師傅,是手提一箱工具風(fēng)吹雨打的背包客。終日與柴油機(jī)械為伍的手藝人。干了十多年的維修師傅,雙手雙臂是洗不掉的被柴油污漬經(jīng)年累月浸染的污黑。
泥濘
但是賺錢!

這世界餓不死的永遠(yuǎn)是有技術(shù)的人!
維修兩年差不多可以出師,再過三五年可以成為穩(wěn)當(dāng)?shù)睦蠋煾?。個(gè)體戶老師傅年賺十幾萬保底。而且因?yàn)槭亲钍煜ね跈C(jī)的一類人,擴(kuò)展業(yè)務(wù)自己買臺(tái)挖機(jī),或者再搞個(gè)配件店都是輕而易舉的。
隨口一問現(xiàn)在做得好能年入百萬的工程機(jī)械老哥,有一大半是維修出身,后來就成了開維修廠開配件店幾臺(tái)挖機(jī)的人。憑借深厚的行業(yè)基礎(chǔ),踏實(shí)肯干的素質(zhì),維修起家積累的資本,堅(jiān)實(shí)的成為工程機(jī)械一行的中流砥柱。

但是也可以看到很多老哥,修了大半輩子挖機(jī)也還是在自己搞維修,也在說競爭越來越激烈不好做什么的?那么如果,你是從維修起家,如何進(jìn)階呢?

1.打好基礎(chǔ),學(xué)好技術(shù)。技術(shù)是本錢,跟著老師傅學(xué)修是比較穩(wěn)當(dāng)?shù)淖龇?,同時(shí)利用好網(wǎng)絡(luò),以前成體系的維修資料書籍都是英文的還不好找,現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)大把大把的有,做個(gè)有心人,有活修理實(shí)踐,沒貨就自己學(xué)習(xí)鉆研。很多技術(shù)和知識(shí)是雷同類通的,按構(gòu)件類比著學(xué),可以發(fā)動(dòng)機(jī),液壓泵不同型號(hào)的一起研究著學(xué),按品牌類比著學(xué),則可以小松,卡特,神鋼的不同機(jī)型比較著學(xué),因?yàn)橥放频耐跈C(jī)差異不太大,-7-8這種更新變得就更少了。  做新世紀(jì)的青年,有方法的學(xué)習(xí)技術(shù),也許你學(xué)得比老師傅更好。

2.積累資本。錢一定是要積累的,既可以看準(zhǔn)了就有機(jī)會(huì)投資個(gè)門市,不再做背包客,門市配件+維修,穩(wěn)當(dāng)。有興趣有活路就搞臺(tái)挖機(jī)。自己的挖機(jī)自己修,保養(yǎng)能力一流,少壞就是賺。還有其他門道的時(shí)候,也有錢去進(jìn)階。

3.提升管理和人脈能力。維修進(jìn)階有一條是做專業(yè),如很多老哥后面開個(gè)門市買了專門的工具專修發(fā)動(dòng)機(jī),或?qū)P抟簤罕梅峙溟y什么的,這個(gè)時(shí)候你就要提升自己的管理能力了,你需要人來幫你,不能再一個(gè)人背包客個(gè)體戶了。有許多老師傅帶了很多徒弟,為什么最后一個(gè)徒弟都留不下來幫自己,很顯然是管理做人能力的欠缺造成的。   
人脈也很重要,人脈其實(shí)就是一種合作的能力,前個(gè)月看到個(gè)帖子說免費(fèi)為機(jī)主解答問題的,研究了一下發(fā)現(xiàn)是借此引流客戶,手里有客戶了,再聯(lián)合各地做修理的,一旦客戶有現(xiàn)場維修需求了,就分發(fā)給最近的修理老哥。暫且不談這個(gè)模式如何,但也能反應(yīng)出會(huì)合作思維的益處。
另外一個(gè)線下的實(shí)際例子,二手機(jī)與維修廠合作成立了公司,維修,二手機(jī),配件三位一體幾幫人合作一起搞,宛若工程機(jī)械的4S店,這也是一大出路,但也是由人脈的合作能力造就的。

總結(jié)來看,維修老哥的進(jìn)階之路,先靠勤奮吃苦學(xué)技術(shù),后靠節(jié)儉積累資本,最終奔向財(cái)富的是依靠人脈合作的能力。
扯淡扯了三篇了,
《做挖機(jī),能實(shí)現(xiàn)財(cái)富自由么》扯的是工程機(jī)械因輝煌而衰落的歷史
《挖機(jī)人的進(jìn)階之路》扯了工程機(jī)械人的工程方向發(fā)展之道
這篇扯的是工程機(jī)械人的機(jī)械方向發(fā)展之道
下次準(zhǔn)備再寫一篇工程機(jī)械的互聯(lián)網(wǎng)之旅就不扯淡了。(其他老哥心想:老哥你真有才,還懂互聯(lián)網(wǎng),又來唬我)

順便也謝謝各位老哥的捧場
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