【使用報(bào)告】日立ZX250LC

我覺(jué)得我自己是一個(gè)非常熱愛(ài)機(jī)械的人，自小都喜歡看那些機(jī)械工作一點(diǎn)不恐懼害怕。感謝鐵甲這個(gè)平臺(tái)，希望越來(lái)越好。老板們生意興隆財(cái)源廣進(jìn)。整機(jī)重24.7噸，鏟斗配備的是1.2方的土方鏟斗，原產(chǎn)地是安徽合肥，為-3G系列為五十鈴六缸直噴挖掘機(jī)。 油耗低，就是速度不怎么快！這個(gè)車(chē)的油箱大概可以裝2600多塊錢(qián)的樣子，具體沒(méi)怎么算過(guò)。說(shuō)明書(shū)上說(shuō)是380升。一般做老板自己承包的活都是上1800轉(zhuǎn)的油門(mén)，油耗在150到160L左右，每次加油用絲襪過(guò)濾。這個(gè)臺(tái)日立250-3G 當(dāng)時(shí)工作時(shí)間是214.9小時(shí)是我當(dāng)天接手的時(shí)間，直噴的 顯示屏就是這么簡(jiǎn)單單調(diào)枯燥，日立建機(jī)公司也太摳門(mén)了，后來(lái)我陸續(xù)記錄了下挖機(jī)時(shí)間，以方便隨時(shí)注意挖機(jī)的使用情況，畢竟新車(chē)，要多觀察，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告老板，愛(ài)惜車(chē)子的師傅永遠(yuǎn)是能到的老板的喜歡和信任，如果老板不信任你，你做的再好，他也會(huì)挑毛病的，所以要和老板處理好關(guān)系很重要，第一步好影響，愛(ài)惜車(chē)子，保養(yǎng)好車(chē)子。有幾多哥挖機(jī)保養(yǎng)換機(jī)油，機(jī)濾柴濾我不在，沒(méi)拍到照片，我就不多說(shuō)了，第一次保養(yǎng)是260多個(gè)小時(shí)25L的量大概吧，都是老板自己買(mǎi)的美孚機(jī)油，沒(méi)有請(qǐng)售來(lái)，只有中途售后過(guò)來(lái)檢測(cè)了發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓正常就走了。后來(lái)2次基本是300多個(gè)小時(shí)老板才換的，前段時(shí)間挖機(jī)很忙，沒(méi)時(shí)間換 ，每天11個(gè)小時(shí)以上， 人都快散架了。這是今天我給液壓回油濾芯跟換，發(fā)現(xiàn)彈簧上附有異物，臥槽搞不掉。無(wú)語(yǔ)了，之前是原裝沒(méi)動(dòng)過(guò)的啊
發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)五十鈴ISUZU CC-6BG1T
額定功率(Kw/rpm)125/2100
排量(L)6.494
氣缸數(shù)6
缸徑×行程(mm×mm)105×125
冷卻方式水冷
備注4沖程、水冷、直噴式、渦輪增壓、中冷式
五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油啊，不光燒機(jī)油，每天第一次打火火海藍(lán)煙滾滾呢?？偨Y(jié)的時(shí)候我會(huì)詳細(xì)說(shuō)說(shuō)燒機(jī)油的問(wèn)題。日立自身問(wèn)題真的值得去思考，燒機(jī)油，這問(wèn)題有點(diǎn)嚴(yán)重，少量燒點(diǎn)機(jī)油很正常，1000 多個(gè)小時(shí)過(guò)去，2個(gè)車(chē)用一桶備用機(jī)油都已經(jīng)快加完了。日立公司售后服務(wù)叫我們不要給新車(chē)打旋轉(zhuǎn)的黃油，黃油嘴到現(xiàn)在還是初吻保留。誰(shuí)要我送你，嘿嘿。這是我仰視250的屁屁拍的 。好多朋友說(shuō)旋轉(zhuǎn)間隙大還真有 有時(shí)候旋轉(zhuǎn)急停有聽(tīng)到一悶聲。建議由三天打一次黃油，250小時(shí)打一次黃油.500小時(shí)打一次黃油，方法還真多。有個(gè)哥們說(shuō)啥時(shí)候打黃油？等轉(zhuǎn)盤(pán)出聲音，快壞了就通知你加黃油了?？磥?lái)日立公司還挖了個(gè)坑讓我們跳下去 。反正我沒(méi)打，老板也不要我打轉(zhuǎn)盤(pán)黃油。我聽(tīng)老板的出問(wèn)題我沒(méi)責(zé)任。液壓系統(tǒng)
主泵類(lèi)型變量軸向柱塞泵×2
主泵最大流量(L/min)204×2
行走液壓馬達(dá)型式變量軸向柱塞馬達(dá)×2
回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)型式軸向柱塞馬達(dá)
工作液壓油路(Mpa)34.3
行走液壓回路(Mpa)34.8
回轉(zhuǎn)液壓回路(Mpa)31.4
先導(dǎo)油路(MPa)3.9
動(dòng)臂油缸-個(gè)數(shù)×缸徑×行程(mm)2-125×85
斗桿油缸-個(gè)數(shù)×缸徑×行程(mm)1-140×105
鏟斗油缸-個(gè)數(shù)×缸徑×行程(mm)1-130x90
不到3個(gè)月就斷了  質(zhì)量在哪里??？空調(diào)效果還是很好的 在戈壁上干活有空調(diào)真是舒服啊這兩個(gè)圖大家可以認(rèn)真的看看  我覺(jué)得很有必總結(jié)：日立的挖掘機(jī)總體來(lái)說(shuō)車(chē)還是不錯(cuò)的，只是售后態(tài)度很不好不負(fù)責(zé)任。日立的售后確實(shí)不敢恭維。新車(chē)開(kāi)著暫時(shí)發(fā)現(xiàn)不了什么很大問(wèn)題，但是日立本身的設(shè)計(jì)問(wèn)題應(yīng)該值得關(guān)注。 本人以事實(shí)說(shuō)話，速度一般， 新機(jī)的動(dòng)作慢的像老牛一樣， 直噴機(jī)沒(méi)有電噴機(jī)快。手柄 很重一天下來(lái)，特別是整平作業(yè)手腕很累很酸，這哪里是液壓手柄完全是機(jī)械手柄的感覺(jué)。在工地上 同樣大小的油門(mén)，大宇225-7的旋轉(zhuǎn)速度比ZX210 快多了，更重要的是那臺(tái)大宇225-7已經(jīng)服役8年了，我都為日立覺(jué)得丟人。這個(gè)不是我胡編亂造。我開(kāi)這兩個(gè)車(chē)每天早上第一件事實(shí)放水，拍空氣濾清。開(kāi)了700多個(gè)小時(shí)的感覺(jué) 250大概每小時(shí)150到160大洋左右24升左右，這樣算下來(lái)250比210更省油點(diǎn)，畢竟210是礦山加強(qiáng)版。以前總是聽(tīng)說(shuō)日立漏油很厲害，也見(jiàn)過(guò)3000小時(shí)以上的日立車(chē)什么樣的車(chē)況，這次開(kāi)新車(chē)也是這個(gè)樣。滲油那還真不是道聽(tīng)途說(shuō)。旋轉(zhuǎn)間隙大還真有 有時(shí)候旋轉(zhuǎn)急停有聽(tīng)到一悶聲。當(dāng)?shù)丨h(huán)境，這邊風(fēng)大沙塵多，每天下午準(zhǔn)時(shí)刮風(fēng)，3到4 5級(jí)風(fēng)，整個(gè)縣城是一片昏暗。這邊的挖機(jī)鏟車(chē)都加裝油濾芯，還是很有效果的。還有一個(gè)問(wèn)題差點(diǎn)忘記說(shuō)了210和250都燒機(jī)油，250燒機(jī)油最厲害起動(dòng)有藍(lán)煙，150到200小時(shí)要加一次機(jī)油大概1升左右吧，害的我們每天都檢查發(fā)動(dòng)機(jī) 機(jī)油問(wèn)題。售后說(shuō)新機(jī)子都燒機(jī)子，沒(méi)什么大礙， 是個(gè)別現(xiàn)象要是問(wèn)題嚴(yán)重就返廠。聽(tīng)我一個(gè)哥們玩笑話說(shuō)，買(mǎi)挖機(jī)跟取媳婦樣，都是在賭一把，和買(mǎi)彩票一樣?？窟\(yùn)氣用過(guò)日立挖機(jī)出現(xiàn)這個(gè)情況，高手是怎么解決啊，目前這個(gè)問(wèn)題擺哪里到現(xiàn)在日立沒(méi)給說(shuō)法。出現(xiàn)這種問(wèn)題，應(yīng)該說(shuō)并不是很常見(jiàn)。

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