發(fā)帖
評(píng)論
圖片
-
挖機(jī)李二 2010-01-12
看著不錯(cuò),容量很大
回復(fù)(0)
-
一個(gè)人的天地 2010-01-12
貌似不錯(cuò)?。。。。。。。。?!
回復(fù)(0)
-
秋涼了嗎 2010-01-12
看顏色有點(diǎn)像軍用的
回復(fù)(0)
-
日立330ZX-3 2010-01-12
使 用 數(shù) 據(jù) 器 最高車速(km/h) 54 變 速 器 型號(hào) 9JS180A 最大爬坡度 46% 變速器型式 主副箱組合變速器,后裝取力器,機(jī)械遠(yuǎn)距離操縱。 制動(dòng)距離(單車滿載、干燥平直混凝土路面、初速30km/h)(m) ≯ 10 變速器速比 倒檔11.17 I檔10.69II檔 7.08 III檔 5.25 IV檔 3.40 V檔 2.68??? VI檔 2.081 VII檔 1.55 VIII檔 1.00 Ⅸ 0.79 油箱容積(L) 380 車架 前部采用槽形結(jié)構(gòu),后部采用箱形結(jié)構(gòu)。 車 橋 前橋 前橋?yàn)檗D(zhuǎn)向非驅(qū)動(dòng)橋,鑄造橋殼 中 后 橋 型式 帶輪邊減速器的驅(qū)動(dòng)橋,裝輪間、軸間差速器和氣控差速鎖。 總減速比 11.29 輪胎 規(guī)格 13.0-25-28PR 輪輞 8.5/1.3-25 氣壓(MP a) 0.7 結(jié)構(gòu) 鑄造橋殼 自卸裝置 前置油缸:FC169-4-04280-000A-K0343油泵:080L-BR-4HC 08L-BR-4HC 傳動(dòng)軸 型式 管狀開式帶滾針軸承的十字軸萬向節(jié)型。 數(shù)量 兩根? 轉(zhuǎn) 向 系 統(tǒng) 型式 機(jī)械轉(zhuǎn)向,液壓助力 轉(zhuǎn)向器 SSJY110W 循環(huán)球整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器 轉(zhuǎn)向油泵 工作壓力13 MPa 流量16 L/MIN 制 動(dòng) 系 統(tǒng) 主制動(dòng) 氣動(dòng)式、腳操縱、雙回路 駐車制動(dòng) 彈簧蓄能制動(dòng),兼做應(yīng)急制動(dòng) 輔助制動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng) 貯氣筒容量(L) 60+40+40 懸架 前懸架為縱置式鋼板彈簧,后懸架為鋼板彈簧平衡懸架。 電器設(shè)備 線路系統(tǒng) 24V單線制,負(fù)極搭鐵 蓄 電 池 680 25D型 蓄電池兩只串聯(lián)。 駕駛室 偏單座、全金屬焊接封閉式、裝有空調(diào)及暖風(fēng)除霜,司機(jī)座椅可進(jìn)行高度及前后角度調(diào)整。
回復(fù)(0)