操作挖機多年的老司機可能都碰到過液壓系統(tǒng)有異響的情況,究竟是什么原因?qū)е乱簤合到y(tǒng)產(chǎn)生噪音的呢?今天我們從5個方面分析一下液壓系統(tǒng)中噪音產(chǎn)生的原因以及解決辦法。
1、空氣侵入
空氣侵入液壓系統(tǒng)時,在低壓區(qū)體積較大,當(dāng)進入到高壓區(qū)時受到壓縮,體積突然縮小,而當(dāng)它流入低壓區(qū)時,體積突然增大,由此氣泡的體積突然改變,也就是“爆炸”現(xiàn)象,因此產(chǎn)生噪聲。
解決辦法:通常是在液壓缸上設(shè)置排氣裝置,以便排氣。另外還有一個常用的方法就是在開車后,使執(zhí)行件以快速全行程往復(fù)幾次排氣。
2、液壓泵或液壓馬達質(zhì)量不好
液壓泵的質(zhì)量不好,精度沒有完全達到技術(shù)要求,壓力與流量波動大,困油現(xiàn)象沒有得到很好的消除,密封不好以及軸承質(zhì)量差等都是造成噪聲的主要原因。在使用過程中,由于液壓泵零件磨損,間隙過大,流量不足,壓力易波動,同樣也會引起噪聲。
解決辦法:
1)選擇質(zhì)量好的液壓泵或液壓馬達,另外還要定期進行維修和保養(yǎng),例如果齒輪的齒形精度低,則應(yīng)對研齒輪,滿足接觸面要求;
2)葉片泵有困油現(xiàn)象的話應(yīng)修正配油盤的三角槽,消除困油;
3)如果液壓泵軸向間隙過大而輸油量不足,則應(yīng)修理,使軸向間隙在允許范圍內(nèi);
4)液壓泵選用得不對就應(yīng)該立即更換。
3、換向閥的調(diào)整不當(dāng)
換向閥的調(diào)整不當(dāng),使換向閥的閥芯移動太快,造成換向沖擊,因而產(chǎn)生噪聲與振動。
工作時,液壓閥的閥芯支持在彈簧上,當(dāng)其頻率與液壓泵輸油率的脈動頻率或與其它振源頻率相近時,會引起振動,產(chǎn)生噪聲。
解決方法:如果使用的換向閥是液壓換向閥,應(yīng)該調(diào)整控制油路中的節(jié)流元件,使換向平穩(wěn)無沖擊;通過改變管路系統(tǒng)的固有頻率,變動控制閥的位置或適當(dāng)?shù)丶有钅芷?,則能防振降噪。
4、溢流閥不穩(wěn)定
由于滑閥與閥孔配合不當(dāng)或錐閥與閥座接觸處被污物卡住、阻尼孔堵塞、彈簧歪斜或失效等使閥芯卡住或在閥孔內(nèi)移動不靈,引起系統(tǒng)壓力波動和噪聲。
解決辦法:注意清洗、疏通陰尼孔;對溢流閥進行檢查,如發(fā)現(xiàn)有損壞應(yīng)該及時修理或更換。
5、機械振動
油管細(xì)長、彎頭多又沒有進行固定,在油流通流速較高時,容易引起管子抖動;電動機和液壓泵的旋轉(zhuǎn)部分不平衡、在安裝時對中不好或聯(lián)軸節(jié)松動等,均能產(chǎn)生振動和噪聲。
解決辦法:較長油管建議分開,并與機床壁隔開,適當(dāng)加設(shè)支承管夾;調(diào)整電動機和液壓泵的安裝精度;重新安裝聯(lián)軸節(jié),保證同軸度小于0.1MM等。
除了日常做好維護保養(yǎng),設(shè)備運行中遇到異?,F(xiàn)象時,逐一排查故障部位和故障原因,及時采取對應(yīng)的措施,才能避免更大的損失。
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135****7733
2018-01-17
王師傅你好,小松120~6大機頭,熱機冒黑煙,主壓力300,反饋壓力290,先導(dǎo)35,先導(dǎo)二次壓力35,小臂大臂一起做回收慢,是哪的問題?
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手機用戶gnosz02
2018-01-17
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王成林
2018-01-15
養(yǎng)車的怎么也關(guān)心鐵甲了?我以為你是修理工誤會了。
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王成林
2018-01-15
看你的知識比樓主多,能否指出樓主帖子里面有那些不對?讓甲友學(xué)習(xí)一下。
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爬山鐵虎
2018-01-15
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嘟嘟的嘴
2018-01-15
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王成林
2018-01-15
這是非常好的修理備忘錄,如果能夠理解和掌握了這些知識,修理工級別會提高,可惜很少修理工仔細(xì)學(xué)習(xí)這些。
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中國建筑
2018-01-15
已展示全部評論
高壓正常,低壓正常,負(fù)流量壓力過高如正常值應(yīng)該在260-270之間。應(yīng)該負(fù)荷過大沒拖死機已經(jīng)不錯了,機頭與液壓泵電閥匹配還算不了。三通閥臟物小堵或調(diào)得太死。 王老師,不知道是否猜對。
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