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挖機(jī)難啟動?自制12v24v快速互倒開關(guān)

貢學(xué)鋒 2018-01-14

1.8萬 162

先說一下我挖機(jī)的情況:2017年2月份買了一個二手的柳工906c,剛買的時候就不好啟動,打火時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)不起來、但是打一會也能啟動,就這么用了半年多。

一入冬難啟動的情況又開始出現(xiàn)了,找維修電器的測了測,說起動機(jī)不是很好了,于是換了一個(原車是3.5千瓦的換了一個5.0千瓦的)。剛換上時效果挺好,一打就能打著車了,但是換了之后沒個把月又是難啟動。于是又找維修電器的測了測電瓶、電瓶也不是很好了,但是也能用。

然后就換了新電瓶,但是效果不理想,就把舊電瓶也用上了(兩個電瓶并聯(lián)),效果很給力,但是……現(xiàn)在天氣更冷了兩個電瓶并聯(lián)也打不動。每天都是夾著充電器打好長時間才能啟動,一塊電瓶更打不動,我就想著串聯(lián)成24v啟動,啟動完之后在接成12v。但是每天倒電瓶的線頭添麻煩了耽誤時間又誤事,還有就是經(jīng)常用24v啟動的話,怕儀表顯示器被燒壞。所以就開始琢磨了這個12v24v的互倒開關(guān),省時省力。

說干就干,用了兩個小時把車上的線排查一遍,又畫了思路圖(圖1),把鑰匙開關(guān)的電源線直接接到原車電閘的下線(以保證鑰匙開關(guān)始終用的是12v的電源),然后再加五個電閘用來互倒12v與24v用的。


五個電閘的作用:看圖說話、其作用是為了讓兩塊電瓶并聯(lián)或串聯(lián)。

并聯(lián)的接法:把1號電閘接通(此時是一塊電瓶12v)然后把4號5號電閘接通(此時是兩塊電瓶并聯(lián)還是12v《此時2號3號電閘必須是斷開的狀態(tài)》),串聯(lián)的接法:把2號閘跟3號閘接通就形成了24v的電壓(此時1號4號5號閘必須也是斷開的)。


好的,現(xiàn)在該把每一個電閘找一個合適的安裝順序(如圖2所示),好的安裝順序不僅省電纜線也方便使用,我的安裝順序是上邊兩個電閘(2號閘跟3號閘),下邊三個電閘(1、4、5號閘),上邊兩個接通時(圖中紫色線)啟動電壓為24v。下邊接通時(圖中綠色線)啟動電壓為12v,注意切記,互倒電壓時必須全部斷開電閘。





電閘的順序擺放搞定了,就要根據(jù)所買的電閘開關(guān)來做一個固定電閘的架子(圖3圖4所示)。



做好架子后,我用自噴漆把上下做了一個顏色區(qū)分,這樣后期就一目了然好區(qū)分,柳工906的電瓶箱裝不下兩塊電瓶,所以我之前就做了一個安裝第二塊電瓶的位置(圖5)


一切準(zhǔn)備齊全就開始接線(圖6)、既要串聯(lián)又要并聯(lián)有幾個地方要接兩條線挺費腦筋的、不過有圖2的接線圖一步一步一條線一條線的接一點不亂套。


圖7是接好后的效果、都接好后我就很激動的試了試,一次成功。


試了達(dá)到預(yù)期效果后就該固定組合閘板了,我做了一個支架,打孔用螺絲把組合閘板固定在了電瓶箱鎖那里(圖8所示)


另外我還拍了一段視頻大家可以看一看這個組合閘板的方便性快捷性。

整個改裝過程用了:
1、5個電閘,每個15元,共75元;
2、兩米電纜線,20一米共40元;
3、14個電線的銅片線卡,大概15元;
4、組合閘板,大概30元;
總計160元;

起動機(jī)沒有換發(fā)電機(jī)沒有換,所以花不了多少錢。
以上是12v24v互倒的全部過程,這是我自己瞎琢磨的,希望甲友們留言互相交流,如果你的方法更方便、更簡單或者看出有什么不妥之處,請發(fā)表一下你的看法,我們一起交流!
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