曬曬我修的210-8------------有圖有真相

今年四月份的時候去江西工地修的一部液壓泵打掉的車子，車子壞的原因說起來很搞，老板不知道液壓油濾芯為何物，最后一直用一直用一直用終于把大泵用廢了。 這還不算，先找人修的，液壓泵大修，修完之后用了不到一個月泵又打掉了，然后再修，又用了不到半個月，又打掉了，再修，又用了十幾天，繼續(xù)打掉，一次大概花費兩萬到三萬左右，估計這個時候老板都欲哭無淚了。呵呵，然后就找到俺啦，大泵維修不必多說，我看了看前幾次維修用不住的原因就是那三個十幾塊錢的頂針磨損掉了，放不平銅襯套，導(dǎo)致九孔盤和柱塞的滑靴結(jié)構(gòu)受力不均衡，異常磨損，用不到半個月。

主閥上面照

檢查液壓油，里面除了銅粉就是鐵粉，銅屑，滿滿都是，只能清洗液壓系統(tǒng)。 

下面照

后面照

電磁閥組

監(jiān)控器報警------大泵沒裝

宜春夜景

呵呵，主閥成功吊下，分解，靠，里面簡直是臟的沒辦法提啊，一片都是黑的，全是沉淀的鐵粉。

主閥拆下來了

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徹底分解，清洗，組裝，油缸全部拆開檢查，馬達(dá)拆開檢查，

里面真臟

更換全車密封圈，安裝完畢，試車還出了點小插曲，呵呵，不小心接錯了一根管子，小臂無動作，幸虧咱火眼金睛及時發(fā)現(xiàn)，呵呵，改過來之后一切OK。

工地

修好----大功告成，要錢走人

向老板保證，保修三個月，要錢走人。

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