限量版的日立220-2之原汁原味復活

感謝鐵甲的平臺讓我接觸了好多熱心人學到了好多知識下面說正題吧

駕駛室換的新座椅可費了不小的功夫

自己修電腦版

呵呵自己跑的線路一般人沒這耐心

這臺車是今年春天買的為什么說是限量版呢因為中國市場這種220的機型很少，買的時候本著能啟動買的.結果去了太冷而且停放好長時間了柴油也沒換-10的 .搞了一個小時起動機也壞了，這時候已經天黑了又冷的不行算了不搞了.先去吃飯了吃著飯喝了點酒最后家里打電話說有事算了賓館也不住了直接給他談價錢，就一口價把價錢談好了這樣我們三個人喝了二斤白酒就駕著車從400公里的地方連夜回來了一路都是山路.想想都有些害怕.到了家就等著那天接車了.事情總不是那么順利的.結果年底板車都不好找了.沒辦法到了家還得維修呢只好大價錢雇車了多加了1000大洋不到一小時車就聯(lián)系好了.車主聯(lián)系好了吊車.剛開始一個25噸的吊那23噸的大家伙你敢整個25噸的吊果斷又叫了一個幫手成功吊上車.錢給他打過去心里總算是放下塊心病.等到晚上2點鐘拖車給我打電話說車到了.于是我?guī)退麄冋伊藗€賓館第二天帶著那心情就不用說了叫了兩個吊車給吊下之后就開始了我的工作.，

發(fā)動機是心臟嗎果斷從發(fā)動機下手把電池接好弄好好長時間還是不著.果斷找個河南校泵給弄弄真好使啊來了就著了我就郁悶我搞這么長時間的機械了連個發(fā)動機都搞不定啊.啟動了試試動作吧還是不行全車就那么一點動作開始差電路了因為這是電控車嗎搞了兩天也沒搞好叫了個修挖機電路的老師傅來了說我的壓差有問題叫我換個壓差就好了 于是我連夜就買了個壓差第二天換上了還是不行我就給他打電話他說不可能于是我就把他叫回來了搞了半天也沒給我搞好還叫我換了些沒用的配件都事錢啊哎差點我倆干起來.技術不行就承認技術不行還給我吹NB有意思么于是給他錢讓他走車沒修好兩次給了他2300元還讓我買了個配件.這些冤枉錢花的不知道有多少了.后來有個甲友說過來徐水正好我倆關系不錯說幫我搞下吧于是就等他了來了之后把電路整好了.還是動作慢比之前快了果斷清洗主炮.有效果但是沒一會又卡死這會我們懷疑是液壓泵了先放油吧.放液壓油就找到問題了提起進油濾芯發(fā)現(xiàn)下面螺母掉下去了這樣更肯定是液壓泵了果然拆開是泵有磨損了就那東西搞的鬼.于是第二天去徐水找去.去了那里你種車的配件比廠都多啊都割鐵了這么好的東西真讓你們浪費了 .找了一會看到有一家正好有個拆下來的后蓋看了看還不錯500快就買下了又給我省下1500.那家還有配留盤1000買了塊.回家趕緊安裝.安裝好調試一切正常.高壓500.嚇我一跳趕緊把壓力降下來.一切正常拉去坑里試車.挖4米深吊裝20方的后八輪5分鐘一車.對了這車有個缺點找平費點勁應該是我動了哪里了；誰有經驗幫我解決下

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