神鋼260旋轉(zhuǎn)“溜車”咋回事？

他說(shuō)的大螺絲就是回轉(zhuǎn)溢流閥。

自己把馬達(dá)蓋打開看看配流盤 銅的那邊有磨損就要換配流盤和泵膽

配流盤

可以調(diào)一點(diǎn)試試，要是沒(méi)效果就修理工的伺候，不能擴(kuò)大維修把旋轉(zhuǎn)總成給換了

漲知識(shí)了，謝謝

馬達(dá)上就兩個(gè)大鏍絲呀，伸出來(lái)十幾公分，直徑四厘米的，你要看旋轉(zhuǎn)壓力多大再調(diào)，壓力夠了就是調(diào)也沒(méi)多大意思了。調(diào)這個(gè)是建立在配流盤柱塞都是好的基礎(chǔ)上的。

兄弟可以拍個(gè)照片調(diào)哪兩個(gè)螺絲嗎，我的也是左右溜個(gè)幾米

我半年前也一樣，突然剎車溜個(gè)三四十度，停下就不溜了。以為是多大事，結(jié)果一修就是拆馬達(dá)換個(gè)泵膽配流盤，材料一千工時(shí)八百。感覺(jué)剎車還是軟修理工再把旋轉(zhuǎn)上兩個(gè)大鏍絲調(diào)調(diào)，壓力大了剎車也猛了干活也猛了

那個(gè)修起來(lái)貴嗎？新手不太懂

馬達(dá)里面的配流盤可能不行了。老化是慢慢的過(guò)程，突變的大多是故障，調(diào)了也沒(méi)多大用了~