這次修理雖不曾雪 但也很冷

經(jīng)常持續(xù)的帶著拖車幾公里崎嶇山路奔跑，終于把這部裝載機(jī)的變矩器輸出軸軸承搞壞了，頭一天在車上拿不下來(lái)，火速吊下來(lái)還是拔不出來(lái)，翻過(guò)來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)還有嘩啦啦的雜音，備了10年的渦輪組配件終于有登場(chǎng)的時(shí)候了，決定全部拆了看個(gè)究竟，

像我這精常化神奇為腐朽的甲友，已經(jīng)早已忘記拆裝步驟了，上一次修理是在06后冬一個(gè)下大雪的日子，另一部定軸也是經(jīng)常拉著200挖機(jī)夸縣跑長(zhǎng)途，變矩器自然扛不住了，后擺架銷子也磨損嚴(yán)重，

時(shí)間可以淡忘了一切，淡忘不了裝車的時(shí)候滿地扒雪找螺絲的情景，當(dāng)然這只是一部分，主要的部件都在攪拌站倉(cāng)庫(kù)里，作為上個(gè)世紀(jì)的機(jī)械操作手，那時(shí)候別說(shuō)拍照手機(jī)，照相機(jī)都很奢侈，但是大雪里裝變矩器的場(chǎng)景，依照以前沒(méi)有照相機(jī)的慣例已經(jīng)牢牢記在腦海里，作為此地回憶首選場(chǎng)景，假如13冶開(kāi)常林裝載機(jī)的司機(jī)看見(jiàn)此貼，再次謝謝你的精確吊裝。

帖歸主題處，拆裝圖我按照順序放出，請(qǐng)甲友們看看，這是單體式變矩器，長(zhǎng)的那個(gè)泵是雙聯(lián)先導(dǎo)泵，有請(qǐng)這位龍工司機(jī)悄悄看就行了，牛頭不對(duì)馬嘴讓我們笑的沒(méi)法拆裝啊，太陽(yáng)一落就沒(méi)法干活了，必須趕在天黑之前拆完，報(bào)給在西安修卡特推土機(jī)的我父親，讓他連夜帶上配件趕來(lái)幫忙裝裝，本地修理我也通過(guò)鐵甲App聯(lián)系了幾家，不愿意接手這種陌生的變矩器，打開(kāi)后渦輪組好著呢，只是雙聯(lián)泵的取力齒螺絲松動(dòng)掉了，拆的時(shí)候雙道鋼環(huán)也被我無(wú)情的掰壞了，油槽間隙正常，軸不用更壞，早知道不掰斷鋼環(huán)，換了軸承直接安裝，進(jìn)口軸承都備了好長(zhǎng)時(shí)間了，感情全部拆完就是為了一部軸承，

夜幕來(lái)臨零下15隆重登場(chǎng)，有圖片能看早上八點(diǎn)零下13度的氣溫，今天修理到此結(jié)束，去延安接我父親準(zhǔn)備明早的安裝，早上太冷沒(méi)法修理，清洗的柴油都全是臘，十點(diǎn)才開(kāi)始組裝，就烤火的時(shí)候拍了一張圖片，，12點(diǎn)下山叫吊車的時(shí)候拍了一張?jiān)跊](méi)時(shí)間拍，一部沒(méi)電了，另一部滿電手機(jī)拿出來(lái)直接關(guān)機(jī)凍壞了，14:30吊裝，2小時(shí)內(nèi)連液壓油箱全部裝好試車一切正常。

在此感謝鐵甲App提供的附近修理，方便了修理咨詢和易損件的購(gòu)買(mǎi)，可以順路把配件帶過(guò)來(lái)，省的再跑幾十公里山路買(mǎi)個(gè)卡子，他們說(shuō)你這要是柳臨龍工的話早全套修理了，這樣的真是少見(jiàn)，有對(duì)此變矩器修理步驟和部件型號(hào)了解的，請(qǐng)?jiān)谡搲醉?yè)問(wèn)答板塊發(fā)帖互動(dòng)，這次修理我全程都在參與，沒(méi)去網(wǎng)吧玩游戲。

• 龍工