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評論
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冰與火之哥 2017-11-20
漂亮
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幸福的人1979 2017-11-20
聽老搞斗山現(xiàn)代輪的說,現(xiàn)代輪挖底盤好過斗山的底盤
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鐵卡 2017-11-20
輪邊每次換油保養(yǎng)我都不謙麻煩全部打開把鑼絲緊一下,這樣心里才踏實,爛銅套打黃油都只有打在外面然后用個小東西一點一點的擠進去
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鐵卡 2017-11-20
現(xiàn)在都好了,壞了軸心可以拿去加工再換套油封就好,原來直接就是換總承呀
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鐵卡 2017-11-20
省不省勁不知道,我只知道平場壓實和平掃不好弄
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棲霞寺小五 2017-11-20
弧形的會不會是讓斗子卷斗省勁,
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鐵甲光頭強 2017-11-20
86左右
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手機用戶jlmnw25 2017-11-20
贊
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山工650B 2017-11-20
好
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棲霞寺小五 2017-11-19
我就修過幾回了,新機4000小時打碎所有,大殼都裂了,修了有一萬。前年又打碎了修了七八千。去年換油檢查下,不查不知道,鏍絲都松了,把行星齒都磨掉半公分了?。。。。?!再磨就廢了。真是腦殘設(shè)計的輪邊減速,不能怪斗山公司他們也就買現(xiàn)成的自己組裝,德納橋真垃圾,斗山售后自己說的,直說懷念以前130 是原裝進口的采埃弗橋,結(jié)實耐用。斗山150剎車有缺陷是靠半軸剎車,每次剎車都是對半軸輪邊減速是次沖擊,尤其是那個弱爆了的齒圈就怕崩了。銅套是打不進黃油的嘴子位置就不對怎么在下面!明明是上面接觸。銅套還沒有防油防塵圈。
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