神鋼應(yīng)該省油

我也看好神鋼的

而且在中國(guó)配件好拿些

個(gè)人感覺(jué)神鋼在速度和省油方面有優(yōu)勢(shì)...

我開(kāi)竹內(nèi)，車子省油4，速度快可以考慮搞一臺(tái)，我老板有三臺(tái)```

眾說(shuō)紛壇啊~~~

徐工很差的，耗油

回復(fù) 30# 越挖越富有 


    湖南竹內(nèi)TB175，早幾天那個(gè)銷售經(jīng)理跟我說(shuō)按歇四十六七萬(wàn)就可以幫我搞定。并且包括保險(xiǎn)等一切費(fèi)用。

我有一臺(tái)TB175 速度還可以 剛用感覺(jué)不錯(cuò) 兩年后就不行了 毛病一個(gè)接一個(gè) 單個(gè)履帶板陷入淤泥一大半 那就是陷車了 需救援 一點(diǎn)力都沒(méi)有 鋼材也不行 你看那個(gè)斗的做工 挖土就能變形 不到1000小時(shí) 斗就破了 配件不好買 保養(yǎng)周期短 2000小時(shí)換液壓油 噪音大 挖機(jī)設(shè)計(jì)不合理 最起碼門(mén)上連窗戶都沒(méi)有  二手車不好轉(zhuǎn)手 。。。。。。 毛病多多 我的挖機(jī)夢(mèng)被扼殺了 白忙兩年 還是小松 日立 卡特 市場(chǎng)占有量大的品牌

竹內(nèi)還可以，就是網(wǎng)絡(luò)和配件有問(wèn)題