說白了就是液壓泵壓力掉太大了，泵的功率大過了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)敝力，發(fā)動(dòng)機(jī)敝力就動(dòng)掉速，這還是剛開始，如果繼續(xù)使用下去，過不了兩個(gè)月，我敢肯定到時(shí)候你做空動(dòng)都會(huì)導(dǎo)致敝車熄火。
現(xiàn)代車天生就是慢沒力的，沒有什么太大的調(diào)節(jié)空間的，千萬別想著把它調(diào)節(jié)成神鋼的速度，卡特的力量。耐著性子做吧。

流量 和壓力調(diào)節(jié)的不對(duì)  :):):) 310高了 而且流量看了嗎

你好 我是鐵甲的李師傅  首先你的車是動(dòng)作慢是因?yàn)榱髁坎蛔? 所以你找人肯定在液壓泵上調(diào)了  調(diào)過以后速度快了  但是你的功率大了 也就是你說的冒黑煙憋車，這就是顧頭不顧尾，所以我有高招！我是不做生意的 你可以電話咨詢  13914467743

發(fā)動(dòng)機(jī)與液壓泵的功率不匹配，應(yīng)該把液壓泵的流量調(diào)低點(diǎn)。

310壓力還可以 正常應(yīng)在320-330 液壓泵功率和增壓器都有可能

也可能是液壓泵的功率給調(diào)高了

問題在液壓泵上，，，，，，

還是壓力或者是流量沒調(diào)好

現(xiàn)代機(jī)子是先天不足，調(diào)試是解決不了問題的

現(xiàn)代的挖機(jī)感覺本身就不是很快，硬要把它調(diào)快，恐怕就得出問題了?。?！還是恢復(fù)廠家的工作參數(shù)，應(yīng)該就好了吧?。?！