綜合評定目前市場上常見的挖掘機(jī)品牌

嚴(yán)重支持一下LZ??！

我知道凱斯的大挖是住友貼牌生產(chǎn)的。但是從市場反應(yīng)出，此車用起來還算可以，但是如果和他的價格結(jié)合起來，那也只能是不入流的產(chǎn)品了，但是據(jù)我了解有很多腦子進(jìn)水，或者不是被驢T了頭，就是被門擠了頭的老板花比卡特還要高的價格去買跟住友神鋼一個檔次的貨......我很無解。

如果從日立建機(jī)對產(chǎn)品的責(zé)任度上來說，他根本就不入流，因為他沒有對社會，對消費者負(fù)責(zé)，無德的制造商，只能定義成不入流！

我這么排列確實可能會讓很多看友迷惑。
    我主要依據(jù)是根據(jù)他們的制造水平，以及市場使用的反應(yīng)。應(yīng)該不是很準(zhǔn)確，但能反應(yīng)一點問題的。

同意LZ的觀點:victory

總體反映出了真實情況...................

凱斯的機(jī)子都到3流去了~~~~~~看來樓主對凱斯跟住友的關(guān)系沒有搞清楚啊

我們這邊日立絕對比小松多  當(dāng)然可能只是局部地區(qū)的現(xiàn)象  但至少也不象某些人說的那么差

為什么把VOLVO跟大宇現(xiàn)代放同一個檔次呢？

不要拿日立的電噴說事，是車本身的問題還是油的問題，要搞明白。劃分車排幾流有用嗎？車主用著合適就是硬道理，叫我說就排2檔次就行了，國產(chǎn)的和進(jìn)口的。