主溢流閥~！廣東仔叫主炮~！

[i=s] 本帖最后由 sunyu2rui 于 09-12-19 01:42 編輯 

因?yàn)楹屯仆翙C(jī)朋友討論問(wèn)題，這帖子發(fā)的有點(diǎn)晚啦~！呵呵~！

主溢流閥安裝在主控制閥的上，一般都是兩個(gè)。該閥設(shè)定整個(gè)液壓系統(tǒng)工作時(shí)的最高壓力。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)主溢流閥設(shè)定壓力時(shí)，主溢流閥打開(kāi)回油箱油路將液壓油溢流回油箱，以保護(hù)整個(gè)液壓系統(tǒng)，避免油路壓力過(guò)高。
 
這是某車型的溢流閥，大家猜猜~猜對(duì)了有獎(jiǎng)勵(lì)哦~ 


這是小松的主溢流閥實(shí)物圖和結(jié)構(gòu)圖~！
下面來(lái)講講原理~！這種結(jié)構(gòu)是二次溢流閥~！
這種結(jié)構(gòu)可以降低系統(tǒng)壓力瞬間改變產(chǎn)生的壓力峰值~！



紅色為工作時(shí)的系統(tǒng)壓力~！當(dāng)壓力高于設(shè)定壓力時(shí)，白色錐閥芯打開(kāi)紫色閥套內(nèi)的壓力油通過(guò)閥體回油箱，也就是綠色部分。這時(shí)因?yàn)樽仙y套的截流孔的阻尼，





壓力油無(wú)法迅速補(bǔ)充紫色閥套內(nèi)溢流出的油，導(dǎo)致紫色閥套內(nèi)的壓力低于系統(tǒng)壓力，系統(tǒng)壓力打開(kāi)紫色閥套，工作系統(tǒng)油路直接與油箱相通，達(dá)到泄壓的效果。





壓力低于設(shè)定壓力后錐閥芯關(guān)閉，紫色閥套內(nèi)外的壓力相等，紫色閥套在彈簧力的作用下回位，關(guān)閉泄壓油路，系統(tǒng)壓力保持在設(shè)定壓力以內(nèi)。





使用加力時(shí)先導(dǎo)油進(jìn)人黃色部分，增加了錐閥芯的設(shè)定壓力，達(dá)到加力的效果~！一般這個(gè)加力設(shè)定6~8秒時(shí)間~！





全車無(wú)壓力，有可能是紫色閥套截流孔堵塞~也有可能是紫色閥套卡死在打開(kāi)狀態(tài)~
拆下清洗就后裝上完事啦~！





還有可能是錐閥體長(zhǎng)時(shí)間使用產(chǎn)生磨損，錐面出現(xiàn)臺(tái)階，無(wú)法密封~！
注意這圖上的錐閥就有磨損，加工過(guò)~！一般車掉表面的臺(tái)階后淬火，還可以是使用一段時(shí)間~！


長(zhǎng)時(shí)間使用彈簧疲勞~！會(huì)導(dǎo)致設(shè)定壓力降低~！可以調(diào)整這些調(diào)整螺母一般緊一圈是12Mpa~！





這是溢流閥的前后兩部分~！





注意~！在沒(méi)有壓力表的情況最好不要自己亂調(diào)，調(diào)高了容易爆管哦~！