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說(shuō)了半天，原來(lái)閣下想問(wèn)的是如何操作，俺看成討論原理啦！哈哈哈，恕罪則個(gè)！操作很簡(jiǎn)單，在任意的行駛檔位上，只要您踏下任意一側(cè)腳踏板（轉(zhuǎn)向踏板）即可控制轉(zhuǎn)向 半徑，一側(cè)踩到底即為這一側(cè)的原地轉(zhuǎn)向，而T330使用的雙變速系統(tǒng)，則需要將兩個(gè)相同的變速器檔位手動(dòng)操作為同樣檔位，方向相反即可，說(shuō)到原地轉(zhuǎn)向不是所有的推土機(jī)都能做到，目前只是靜液壓傳動(dòng)，和雙變速流的行星排推土機(jī)能做到原地轉(zhuǎn)向，而傳統(tǒng)動(dòng)力，哪怕是液力傳動(dòng)也不行，另有一種（只見(jiàn)過(guò)并操作）電力驅(qū)動(dòng)的推土機(jī)也能做到原地轉(zhuǎn)向，可是這也是雙動(dòng)力流驅(qū)動(dòng)的后橋（這電力驅(qū)動(dòng)推土機(jī)是上世紀(jì)八十年代的前蘇聯(lián)產(chǎn)品，從未見(jiàn)過(guò)有人介紹，且是12V150發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)有變速器），咱們國(guó)內(nèi)目前只有少數(shù)靜液壓傳動(dòng)推土機(jī)可以做到，而共軍的坦克，數(shù)量最大的59及變型均無(wú)法做到，最新的99式?jīng)]有試過(guò)，據(jù)說(shuō)可以做到， （我與當(dāng)年的拖拉機(jī)隊(duì)長(zhǎng)仍保持住技術(shù)討論的聯(lián)系，他是坦克車(chē)長(zhǎng)，而指導(dǎo)員是軍艦輪機(jī)長(zhǎng)）；俺才疏學(xué)淺，看錯(cuò)了也理解錯(cuò)了閣下的提問(wèn)（這跟俺1977年沒(méi)考上大學(xué)嚴(yán)重有關(guān)），哈哈哈， 這回復(fù)有班門(mén)弄斧之嫌，因?yàn)榘持皇窃诮嗄昵拔覀兤髽I(yè)去日本進(jìn)行技術(shù)考察時(shí)，才了解到先進(jìn)技術(shù)裝備的性能，其他國(guó)家沒(méi)有去過(guò)，所以見(jiàn)識(shí)少，還是恕罪則個(gè)； 咱們不討論了，這壇子里，連大型企業(yè)的員工（原來(lái)的國(guó)企可是叫職工?。缀醵紱](méi)有，都是民企或個(gè)體，更別談?wù)莆障冗M(jìn)技術(shù)了；無(wú)法過(guò)深探討，謝謝你。
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壓路機(jī)俺不是很了解，但大部分國(guó)外的壓路機(jī)，比方說(shuō)酒井，都是一泵扛下所有。更夸張的是利勃海爾的裝載機(jī)居然也是靜液壓傳動(dòng)！他們的靜液壓技術(shù)都在不斷改進(jìn)以應(yīng)對(duì)更多工況。比方說(shuō)小松的推土機(jī)目前大部分是發(fā)動(dòng)機(jī)-變速箱-傳動(dòng)軸-液壓泵的結(jié)構(gòu)，而且有兩種操作模式—手動(dòng)擋（按鈕調(diào)整）和自動(dòng)擋，這樣一來(lái)即使是嚴(yán)酷的環(huán)境也能應(yīng)對(duì)自如。我也只是管中窺豹罷了，跟您嘮嘮而已，不值一提。
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靜液壓傳動(dòng)，相對(duì)來(lái)說(shuō)，工藝制造水平要求較高，也跟使用工況有一定關(guān)系，比如，我琢磨過(guò)原臨沂地區(qū)的常林壓路機(jī)，其行駛系統(tǒng)構(gòu)造很原始，為了降低速度，用了兩臺(tái)一模一樣的老解放變速器，前后串聯(lián)，而振動(dòng)輪卻是靜液壓傳動(dòng)，而進(jìn)口的液壓壓路機(jī)，都是靜液壓傳動(dòng)。我只是基層的維修工程師，了解不多，有一孔之見(jiàn)。
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希望還有吧！我查了國(guó)產(chǎn)推土機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的資料，發(fā)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)品牌對(duì)靜液壓傳動(dòng)的開(kāi)發(fā)太晚，所以這玩意兒居然被當(dāng)作是高大上的東西
！好在現(xiàn)在算是追上了……
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您說(shuō)得沒(méi)錯(cuò)，59式或者說(shuō)是T-55是沒(méi)有的雙變速系統(tǒng)的，畢竟說(shuō)到底還是T-34的深度改進(jìn)型。但T-62是下塔吉爾集團(tuán)真正意義上的第一代成熟主戰(zhàn)坦克，采用了雙變速系統(tǒng)。至于二戰(zhàn)的那些液力差速器當(dāng)然不具備原地轉(zhuǎn)向的能力，但斐迪南德·保時(shí)捷博士應(yīng)小胡子要求整的世界最大坦克—188噸的鼠式為了解決動(dòng)力問(wèn)題使用了一套先進(jìn)的電傳動(dòng)系統(tǒng)（發(fā)動(dòng)機(jī)-間接變速箱-發(fā)電機(jī)-電動(dòng)機(jī)-驅(qū)動(dòng)輪）去配套一臺(tái)794千瓦的奔馳汽油機(jī)（他設(shè)計(jì)的很多坦克都用了這個(gè)，包括虎式P型和衍生的斐迪南坦殲），和您所說(shuō)的那臺(tái)蘇制推土機(jī)是一回事兒。但那是在1945年，不得不佩服保時(shí)捷博士的才華。最早的靜液壓推土機(jī)是利勃海爾，早在上世紀(jì)70年代中旬就開(kāi)始用靜液壓傳動(dòng)了。而小松的推土機(jī)大部分是靜液壓傳動(dòng)沒(méi)毛病，我記得他們?cè)谏鲜兰o(jì)90年代開(kāi)始用靜液壓，給了CAT不小的壓力。但不管是哪個(gè)品牌都不會(huì)所有型號(hào)都采用靜液壓—大型推土機(jī)和中小型不一樣，除了利勃海爾。我比較了解的小松X-17系列既有自動(dòng)變速又有手動(dòng)變速（不是掛檔，是調(diào)節(jié)按鈕）—現(xiàn)在國(guó)外的推土機(jī)都很“高端”。哦對(duì)了，你們的D3K2（也是靜液壓）感覺(jué)也不錯(cuò)哦。感謝您告訴我這玩意兒原地轉(zhuǎn)向的方法，可惜以后不一定會(huì)有實(shí)踐的機(jī)會(huì)了……
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你還年輕，來(lái)日方長(zhǎng)，會(huì)有機(jī)會(huì)！
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