• manwang- 2021-08-30 返回主帖>

  夠嗆正常，只有你自己知道，支路溢流閥這個樣了，配流盤能正常，就見鬼了！

  回復(fù)（9）

  1. 專業(yè)斗山（挖掘機(jī)深度駕駛培訓(xùn) 回復(fù)鐵甲挖人007 2021-09-07

     工廠里面需要精益求精的工程師，社會是個大環(huán)境，普通客戶和國企礦山不同。買挖機(jī)的不是土豪，是大款的都不養(yǎng)這玩意兒，都是養(yǎng)家糊口的生意。搞維修也不是什么高大上的行當(dāng)，高端客戶群體和謀生計(jì)的客戶群體不一樣，需要區(qū)別對待，不能一概而論。 每個機(jī)型有每個機(jī)型的特點(diǎn)，大體都是相同的，每個品牌也有每個品牌的優(yōu)勢。斗山有斗山的優(yōu)勢和缺點(diǎn) 卡特機(jī)器不錯??，也有退車的，誰也不敢吹牛逼我的機(jī)器就非常好，世界第一。那純屬扯淡

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  2. 專業(yè)斗山（挖掘機(jī)深度駕駛培訓(xùn) 2021-09-07

     ??，您說的都對。謝謝

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  3. manwang- 回復(fù)專業(yè)斗山（挖掘機(jī)深度駕駛培訓(xùn) 2021-09-07

     不是接手維斯特，那可是花了四十個億人民幣，再說，是CAT生產(chǎn)的低端q機(jī)器，不是代理商，跟你們那斗山的代理機(jī)制遠(yuǎn)不一樣。

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  4. manwang- 回復(fù)挖機(jī)翻江蜃73 2021-09-07

     明白，在社會上做維修，不容易，不是有技術(shù)水平就行的，幸虧俺不做社會維修，辛苦你和同行啦！

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  5. 挖機(jī)翻江蜃73 2021-09-07

     這個重點(diǎn)是在溝通上，把故障給客戶講清楚，修到哪一步需要花多少，給說清楚，工時費(fèi)最后算留出余地，只要客戶同意，后期出現(xiàn)啥問題給講清楚就可以了！修挖機(jī)真累！

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  6. manwang- 2021-08-31

     CAT即使本土化，那標(biāo)準(zhǔn)看還不上市場那質(zhì)量級別，就那回轉(zhuǎn)支撐來說，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)不不一樣，我僅從技術(shù)角度看問題，不考慮客戶低品質(zhì)要求，我們是按照標(biāo)準(zhǔn)維修，不是糊弄—甚至空調(diào)驗(yàn)收都有標(biāo)準(zhǔn)，遠(yuǎn)不是路邊游擊隊(duì)的做法，理解你的做法，但不贊成。

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  7. 專業(yè)斗山（挖掘機(jī)培訓(xùn)中心 2021-08-31

     較真就沒必要了，換好之后干了一兩天，反映還可以，維修之前也和客戶溝通了，客戶也知道內(nèi)部已經(jīng)磨損了，本著少花錢能干活就行了。這種回轉(zhuǎn)液壓泵比較小，速度和力量都不太好。即使換了新泵 新回轉(zhuǎn)也不理想，如果單純的從技術(shù)層面去解決問題，直接換總成了，完全沒必要了！ 卡特很多東西也國產(chǎn)化了，難道不是迎合市場嗎？ 接手威斯特之后首先打起的價格戰(zhàn)嗎？

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  8. manwang- 2021-08-30

     那能正常嗎？都是糊弄。

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  9. 專業(yè)斗山（挖掘機(jī)培訓(xùn)中心 2021-08-30

     必須有磨損，尊重客戶意愿，能正常施工就行。少花錢

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