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經(jīng)常看見(jiàn)大家發(fā)現(xiàn)有圖示報(bào)警然后油門加不上的故障!這里就為大家詳細(xì)說(shuō)明一下! 沃爾沃BP該系列報(bào)警包含機(jī)器型號(hào)范圍:200B,210B,210BLC,240B,240BLC,290B,290BLC,四個(gè)噸位級(jí)別,除去這幾個(gè)機(jī)型別的噸位報(bào)同樣的警請(qǐng)不要參考本帖的處理方案! 報(bào)警顯示:128 PSID 96 1 128 PID 96 1(這個(gè)報(bào)警表示故障狀況要比上面報(bào)警更嚴(yán)重) 故障原因:1,油嘴堵塞。2,濾芯堵塞。3,共軌傳感器故障(安裝有很多油嘴管子的那根長(zhǎng)粗管子靠風(fēng)扇端的傳感器)。4,共軌背壓閥故障(安裝有很多油嘴管子的那根長(zhǎng)粗管子靠液壓泵端的閥)。5,燃油分配閥故障(塑料水箱靠液壓泵側(cè)的接著有兩個(gè)插頭的閥)。6,高壓泵故障(燃油分配閥左右兩個(gè)裝在機(jī)體上的油泵)。7,共軌管內(nèi)部破裂。8,低壓油泵故障。 故障現(xiàn)象及判斷: 1,發(fā)車過(guò)程中報(bào)警,發(fā)著后油門不能超過(guò)F3檔,熄火后發(fā)車依然如此可以確認(rèn)有故障(少數(shù)情況特別是換完濾芯后空氣排出不徹底也會(huì)出現(xiàn)961報(bào)警,運(yùn)轉(zhuǎn)兩分鐘熄火后再發(fā)車不報(bào)警是正?,F(xiàn)象不需要維修)。 2,發(fā)車后報(bào)警,熄火后再發(fā)車依然報(bào)警??梢源_認(rèn)有故障。 3,發(fā)車后大油門不報(bào)警,油門小了就報(bào)警??梢源_認(rèn)有故障。 處理方案:按照沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)故障可能性,大家在處理問(wèn)題時(shí)候請(qǐng)按照下面步驟依次進(jìn)行會(huì)節(jié)約很多時(shí)間。 1:檢查濾芯是否堵塞,有條件請(qǐng)直接更換。 2:檢查油嘴是否回油量太大(這里注意一點(diǎn),斷缸并不能作為排除油嘴是否有問(wèn)題的絕對(duì)依據(jù),只能作為參考,我們還是需要到專業(yè)校油嘴地方上機(jī)臺(tái)檢測(cè)才能確定)。 3:檢查共軌傳感器及共軌背壓閥(這個(gè)東西外面副廠價(jià)格不貴,一般校電噴油嘴的地方有賣)。 4:檢查燃油分配閥是否卡死(可以把頂端電池閥拆下來(lái)后插上插頭,在挖機(jī)打開(kāi)電源瞬間感覺(jué)下有沒(méi)有閥芯運(yùn)動(dòng),閥底座有一個(gè)螺絲擰開(kāi)后里面有一個(gè)彈簧及鋼珠,檢查是否正常)。 5:高壓泵檢查,同時(shí)拆掉兩個(gè)高壓泵與共軌管子的鏈接油管(其他的油管和線路不要?jiǎng)樱?,直接打馬達(dá)觀察兩個(gè)泵出油口噴出來(lái)的油是否一樣高,靜止后觀察出油口里面存留的油是否會(huì)慢慢下降(如果某一邊出油高度明顯偏低或者靜止后某一邊存留油下降很快表示該油泵很可能有問(wèn)題) 6:共軌管子一般幾乎沒(méi)見(jiàn)過(guò)壞的,只要觀察有沒(méi)有外部滲油開(kāi)裂就可以了(如果實(shí)在其他部位都確認(rèn)沒(méi)問(wèn)題可找一個(gè)更換試試) 7:低壓泵檢查:拆除上面帶螺絲接頭的管子,發(fā)車觀察出油是否連續(xù)且沒(méi)有氣泡,用手指堵住出油口,松掉皮帶用手轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶輪如果手指不能堵住表示泵沒(méi)問(wèn)題。 總結(jié):油路報(bào)警不可怕,關(guān)鍵是找對(duì)方法,處理起來(lái)會(huì)很快。很多人抱怨沃爾沃油嘴容易出問(wèn)題,其實(shí)這個(gè)在于我們自身是否真正把控好柴油質(zhì)量,是否注重每天排放柴油里面的水,是否定期更換濾芯。如果真正做到這些,我可以很確切的告訴你,一套新油嘴使用超過(guò)一萬(wàn)小時(shí)不出問(wèn)題是沒(méi)任何壓力的。
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對(duì)正下藥,不找準(zhǔn)原因胡亂猜測(cè)維修,的確會(huì)讓你修到懷疑人生
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受益匪淺!真心感謝!
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我這里有一份沃爾沃B系列的故障查詢表要的話發(fā)給你用吧
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VECU報(bào)警看看油冷器電磁閥有沒(méi)有問(wèn)題
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187PPID1114 5沃爾沃挖機(jī)360報(bào)警有時(shí)啟動(dòng)一下就著車。熄火打不著放兩天就又打著車。師傅請(qǐng)問(wèn)哪里原因???
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