• 溫州胖哥微挖 2019-03-16 返回主帖>

  作為一名站在點上的機手：能看到的視野畢竟有局限性，加上行業(yè)特有的社交閱歷局限，算上個人成長學問的相對局限，你把機手去和白領(lǐng)對比，本身就級別嚴重不對等。白領(lǐng)5000工資，有五險一金和年終獎，銀行工資流水低息信用貸隨便起步20萬，白領(lǐng)買房公積金商業(yè)組合貸只有三厘多，白領(lǐng)醫(yī)?？床∶赓M，白領(lǐng)除了工資接觸的都是上層社會圈，是修養(yǎng)、是魅力、是責任與擔當、是口碑、是信任與堅持……
  作為一名站在面上的機主：能看到的視野就要經(jīng)量廣闊，你接業(yè)務(wù)的心，你為經(jīng)營思路的拓展擴張離不開標新立異，柳暗花明，除了長年累月的要求自己用心待人、無愧于心外，還得養(yǎng)成基本的習慣――人才的流動很平常，沒有不壞的配件，也沒有不走的人才，你的成績是為這個崗位提供過多少崗位，多少個職業(yè)，能為每位駕駛員提供人生的跳板才是你最自豪的事情。每個人都在成長，你無法靠道德綁架別人，你的煩惱就是用道德綁架了你自己。
  斗轉(zhuǎn)星移，人員更替，是很平常的事，望今后你能走出心結(jié)，不比自己把自己糾結(jié)于心，自己注意平時人力資源儲備，多上鐵甲、多積累資源，防患于未然。
  你只是機手職業(yè)生涯上的一塊跳板而已，以后是被挖墻腳，還是自己創(chuàng)業(yè)，跳槽是必然的事情。你能做的就是當好一塊跳板，讓N年以后即使機手離開你了心里也一直記著你――就表示你做人很成功了，其他的都不重要了……
  
  創(chuàng)業(yè)路上，凄風冷雨、冷暖自知，所以你才一直那么帥！

  回復(fù)（4）

  1. 開始折騰 2019-03-19

     老哥說的很好，駕駛員除了工資高一點還有什么呢人家白領(lǐng)不說五險一金就是法定節(jié)假日單雙休都讓我很羨慕了

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  2. grant8888 2019-03-16

     鐵打的營盤流水的兵，這話沒錯，還有句話，叫好聚好散。這么多年，沒好聚好散的，弄的我神煩的，就是這個趁家里白事不懂事的人，其他絕大部分，都可以說是好聚好散

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  3. 鐵甲斯基 2019-03-16

     分析得挺對，人往高處走是正常的，又或者有的人想體驗不一樣的生活，所以一味的想著別人一直跟在自己手下做事是不現(xiàn)實的。記得以前一老板跟我說的，我不要求你把機子當自己的愛護，但是你所做的要對得起你領(lǐng)的這份工資才得，當一天和尚就得敲好這一天的鐘。

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  4. 南陽某人 2019-03-16

     師傅！

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